Тело одного из предполагаемых жертв аварии вертолета Ми-8, сотрудника ООО «Большой Вудъявр» Василия Поликанова, до сих пор не найдено, - об этом сообщил вчера на пресс-конференции руководитель Северо-Западного управления на транспорте Следственного комитета России Анатолий Квашнин.
По уточненным данным СК, на борту вертолета, разбившегося в Терском районе 31 мая, находились четыре члена экипажа и 14 пассажиров. Двое, напомним, выжили и находятся в областной больнице. Тела пятнадцати извлечены. Все опознаны родственниками, в ряде случаев проведены генетические экспертизы. Также наконец удалось поднять обломки винтокрылой машины. Для этого прибегли к помощи авиации.
- От удара о воду вертолет распался на несколько частей, полностью разрушилась кабина, хвостовая балка отделилась от фюзеляжа, - сообщил Анатолий Квашнин. - Она извлечена при помощи вертолета Ми-8. Чтобы извлечь фюзеляж, привлекли прибывший из Архангельска Ми-26 - самый большой вертолет в мире. Необходимо было вытащить ее, не повредив и не утеряв приборных досок, осмотр которых необходим для расследования. Сейчас обломки осмотрены и переданы для изучения в Межгосударственный авиационный комитет.
Также в МАК расшифровывают речевой самописец и самописец параметров полета. Кроме того, на месте происшествия работают несколько десятков следователей и криминалистов. Все еще продолжаются и водолазные работы по поиску тела Василия Поликанова.
- К поискам привлечены также сотрудники МВД, окрестности прочесывают - остается ведь и надежда на чудо, - добавил Анатолий Квашнин. - Впрочем, этой надежды очень мало, так как прилегающая территория уже тщательно исследовалась, в том числе с воздуха.
Генерал-майор сообщил, что следствие рассматривает две версии крушения - человеческий фактор и отказ оборудования. Он рассказал, что первоначально рассматривались различные сценарии трагедии, поэтому в следственную бригаду был также включен эксперт-взрывотехник. Но вскоре стало ясно, что его помощь не требуется - версия о взрыве сразу отпала.
Обсуждавшуюся версию о том, что вертолет из-за тумана якобы летел на предельно низкой высоте и задел шасси воду Анатолий Квашнин не комментирует, впрочем, глядя на то, что осталось от машины, трудно предположить, что падение было с небольшой высоты.
- Кабины нет вообще, - констатирует генерал-майор.
До официального заключения криминалистов он воздерживается от обнародования иных подробностей крушения.
Тщательный опрос выживших пассажиров также еще предстоит - следователи прислушались к просьбам врачей и решили дождаться, когда состояние пострадавших улучшится. Впрочем, расследование в любом случае будет долгим - Квашнин полагает, что расшифровка данных «черных ящиков» и экспертное исследование обломков займет не меньше полугода.
