Тревожным выдался конец минувшего года для жителей ЗАТО Островной. Дело в том, что нерешенным оказался вопрос с продолжением рейсов теплохода "Клавдия Еланская", доставляющего сюда людей и грузы.
Об этой непростой ситуации наша газета уже рассказывала. Для Мурманского морского пароходства плавание теплохода в ЗАТО и другие труднодоступные населенные пункты края - предприятие убыточное. В то же время эти маршруты являются социально значимыми, поскольку жизненно необходимы для населения. Но если раньше расходы покрывались за счет средств федерального бюджета, то с января 2006 года Москва сняла с себя подобные обязательства, переложив их на плечи субъектов РФ.
К счастью, эти изменения для жителей Островного оказались безболезненными. Это стало возможным благодаря тому, что деньги на нерентабельные, но важные рейсы "Клавдии Еланской" изыскало областное правительство.
И с 1 января судно продолжило работу по социальному заказу в обычном режиме. Планируется, что в течение первого квартала теплоход будет совершать ежемесячно по 8-9 рейсов до Островного, а затем его маршрут продлится до Архангельска с заходом в отдаленные поселки Ловозерского и Терского районов.
Еще одной заботой, взятой на себя властями Кольского края, стала организация рейсов между Североморском и Полярным. Их будет осуществлять катер. Соответствующий договор уже заключен с его владельцем, ЗАО "МАСКО". Сейчас катер ходит трижды в день.
Всего на эти цели из областного бюджета планируется выделить свыше 180 миллионов рублей.