Через десять лет наши рыбаки будут добывать в два раза больше рыбы, во столько же увеличится и ее потребление в стране. Таковы, во всяком случае, планы правительства. Наступит это рыбное изобилие или нет - поживем, увидим. Кризис, глубина которого пока никому неведома, во многое заставляет вносить поправки. И, увы, не только он. Недавно рыбаки получили еще один неприятный сюрприз. Сбербанк отказался выдавать предприятиям кредиты под залог судов.
- Давным-давно все предприятия рыбной отрасли работают на кредитах, - недоуменно пожимает плечами советник управляющего ЗАО «Вариант» Анатолий Грицай. - Это обычная практика, к тому же предусмотренная законом. Чтобы отправить судно в рейс, нужно купить топливо, промвооружение, продовольствие. Ни у одной даже очень крупной рыбной компании не бывает столько денег, чтобы она могла работать без кредитов. К тому же Евросоюз то и дело предъявляет новые требования к качеству продукции, поступающей на рынок входящих в него стран. Значит, судовладелец должен применять современные технологии, а это - новое оборудование, которое стоит недешево.
Ну и конечно, прочно «подсадил» российских судовладельцев на «кредитную иглу» кризис, который обрушил цены на рыбу. США, Европа переключились на более дешевую - импортируемую из азиатских стран. На нашем внутреннем рынке тоже масса проблем. Цены, которые нынче предлагают покупатели за улов, упали в среднем более чем в два раза, а розничные, наоборот, возросли. В такой сложный момент, естественно, необходима поддержка государства.
При советской власти грандиозные задачи вроде тех, которые российское правительство ставит перед отраслью на ближайшее десятилетие, решались с помощью масштабных капиталовложений. В условиях рыночной, да к тому же изуродованной кризисом, экономики судовладельцам не приходится надеяться на раздачу «государственных слонов» напрямую. Но зато госбюджет выделяет огромные средства для поддержания жизнеспособности банков, чтобы те в свою очередь вкладывали деньги, как принято говорить, в реальный сектор экономики.
- Мы 16 лет работали со Сбербанком. Всегда аккуратно погашали кредиты, - продолжает Анатолий Грицай. - За это время благодаря тем же кредитам приобрели несколько судов, некоторые модернизировали. Но получается, нам, как и другим компаниям, зарекомендовавшим себя в качестве надежных партнеров, выказали недоверие, заподозрив в дурных намерениях. Найти объяснение такой финансовой политике в отношении нашего предприятия в частности и отрасли вообще мы не можем. Тем более, что, по идее, она и банк лишает изрядной доли доходов, ведь кредитование - это, упрощенно говоря, продажа денег с выгодой.
Причиной столь резкого шага, как объяснили тем, кто получил поворот от ворот Сбербанка, стали опасения, что суда, заходящие в иностранные порты, могут там и остаться. В результате банк и денег своих не вернет, и залога не получит. На первый взгляд, кстати, опасения кажутся логичными. Но лишь на первый.
- Теоретически риск есть. Только вот раньше, буквально пару лет назад, вероятность осуществления такого сценария была гораздо больше, нежели сейчас, - считает председатель правления ассоциации мурманских прибрежников Анатолий Евенко.
Рассуждая таким образом, он имеет в виду в основном океанические суда или, по крайней мере, те, которые, ведя промысел в северных морях, обслуживаются и ремонтируются у наших соседей. То, что «под раздачу» попали и прибрежники, иначе как абсурдом не назовешь. Уж они-то никак не могут скрыть свои суда в инпортах, поскольку попросту туда не заходят. Их судьба - промышлять в прибрежных водах и доставлять на стол мурманчанам и на рыбоперерабатывающие предприятия охлажденную треску или пикшу. Но, по всей видимости, такие подробности никого не интересуют. Раз «пароход» - значит, плавает. А раз плавает, значит, может и из страны уплыть. Поди, разыщи его потом! Если следовать этой логике, нужно прекратить кредитование и, скажем, той же железнодорожной отрасли: вагончик тронется, за кордоном останется… И вообще всех компаний-экспортеров, активы которых находятся за пределами РФ… Но ведь этого не происходит! «Черный список» Сбербанка состоит только из предприятий рыбной промышленности. В чем причина такой избирательности - непонятно.
В последнее время государство предпринимает очень серьезные меры для развития рыбной отрасли. Ее предприятия отнесли к разряду сельхозпроизводителей, что дало налоговые послабления. За ними закрепили квоты на пользование биоресурсами в течение 10 лет, а рыбопромысловыми участками - на 20.
- В связи с этим произошли изменения и в составе предприятий, и во флоте. Значительное число мелких компаний объединились, т. е. идет капитализация отрасли. А сами компании оставляют наиболее высокопроизводительные суда, поскольку содержание неэффективного флота в условиях кризиса неминуемо ведет к банкротству. Таким образом, судовладелец, отдавая в залог собственное рыболовное судно, никак не заинтересован в его потере. В противном случае он не сможет освоить полученную квоту, и ее попросту отберут в пользу другого предприятия, - подчеркивает Анатолий Евенко. - Рыбная отрасль является стратегической и обеспечивает продовольственную безопасность страны. Учитывая это, правительство приняло решение выделить средства для финансирования ее развития и частичного субсидирования ставок по кредитам (14 миллиардов рублей, на 5 больше, чем в прошлом году. - О. Д.). И вдруг банкам понадобилось дополнительное обеспечение! А что еще, кроме своих судов, владелец рыболовецкой компании может предложить в залог? Вряд ли банкиров заинтересуют стол, стул и офисный компьютер.
В этой ситуации предприятия, скорее всего, вынуждены будут обратиться за кредитами в иностранные структуры. Там деньги найдут, и под гораздо меньшие проценты. А наш флот может попасть в зависимость от иностранных кредиторов. В такую же, которая с началом кризиса стала головной болью для крупнейших предприятий страны…
Трудно представить, что власти не знают о сложившейся ситуации. Ведь внутренний регламент, о котором идет речь, был принят руководством Сбербанка еще в середине прошлого года. Тем не менее, следуя традиционному для нашей страны правилу о том, кто должен спасать утопающих, руководители двух организаций - Союза рыбопромышленников Севера и Ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана Виталий Касаткин и Анатолий Евенко подготовили письмо президенту Сбербанка Герману Грефу и главе Росрыболовства Андрею Крайнему.
«Наши союзы рыбаков объединяют около 120 организаций рыбохозяйственного комплекса Северного бассейна, и большинство из них является клиентами Сбербанка России, - сказано в послании. - Наши предприятия столкнулись с непонятным решением руководства Сбербанка РФ… о прекращении принятия в качестве обеспечения кредитов судов рыболовного флота. Практически Сбербанк объявил отказ от кредитования подавляющего числа предприятий рыбной отрасли… Утвержденная Вами политика банка четко определяет приоритеты, среди которых предприятия добывающих отраслей отнесены к предприятиям первостепенной важности. И хочется надеяться, что в 2008 году произошла только техническая ошибка».
Но что-то мешает поверить, что речь идет всего лишь об ошибке, которая может быть исправлена по доброй воле Германа Грефа. Во всяком случае, руководитель Росрыболовства Андрей Крайний хорошо знает о сложившейся ситуации. И, судя по тону его высказываний, ничего катастрофического в ней не видит.
- Потребности отрасли в кредитах сегодня примерно 22 миллиарда рублей, - констатировал глава рыбного ведомства на апрельском совещании с представителями отраслевых предприятий. При этом кредиты для рыбаков, как он выразился, «приходится буквально выбивать»: - Системообразующие банки, которые получили от государства средства на кредитование реальной экономики, в частности Сбербанк, перестали кредитовать рыбаков под залог их судов, невзирая на многолетние хорошие кредитные истории. Исключением является Россельхозбанк.
Туда руководитель Росрыболовства и порекомендовал обратиться владельцам промысловых предприятий:
- Это фактически наш банк. Он готов кредитовать отрасль и получил средства для субсидирования кредитов. Ставка по кредитам для рыбаков составит 7-8 процентов.
Крайний сообщил также, что Росагролизинг в текущем году направит 1,3 миллиарда рублей на закупку холодильного и перерабатывающего оборудования, которое госкомпания будет предоставлять бизнесу в лизинг на 5-7 лет.
Рыбаки, как они говорили мне, предпочли бы знакомую тропинку. Репутация Сбербанка, его масштабы для них тоже имеют значение. Когда кругом все качается, волей-неволей потянешься к тому, что выглядит наиболее устойчивым. Но - если друг оказался вдруг… приходится идти к тем, кто «не оказался». Хватит ли у Россельхозбанка на всех? Удастся ли в таких условиях финансово обеспечить намеченное удвоение производства? Ясно лишь одно - нынешний сюрприз вряд ли пойдет отрасли на пользу.