Первая после длительного перерыва мойвенная путина выявила целый ряд недочетов в организации промысла. Лов «народной рыбки» возобновится теперь только осенью. Но мурманские рыбаки уже сейчас принимают меры, чтобы не допустить повторения ошибок начала года. Первым делом, по традиции, направлено коллективное обращение «вверх» - на имя руководителя Росрыболовства Андрея Крайнего.
За время восстановленного промысла, а точнее зимне-весенней его части, мурманские рыбодобывающие компании сумели выловить 72 тысячи тонн мойвы. Это меньше половины всей выделенной на год квоты. Тем не менее промысловики успели от души порадовать земляков уже подзабытым вкусом свежей и такой любимой многими северянами рыбки, а торговля - весьма доступными на нее ценами. И видно, за короткое время так избаловали их свежей «охлажденкой», что на мороженую мойву покупатели уже «смотрят свысока». Ее сейчас на городских холодильниках хранится в общей сложности порядка 10 тысяч тонн. Такого количества, говорят рыбопромышленники по опыту прежних лет, вполне хватит до нового «урожая» - осенней путины.
Некоторое снижение спроса на мойву не вызывает никакого удивления, а тем более тревоги у специалистов Мурманского горотдела по развитию потребительского рынка. По их наблюдениям, это традиционное явление в сезон отпусков. Впрочем, теперь это относится ко всем видам рыб: морские деликатесы перестали быть «экзотическим» подарком из далекого северного Мурманска. Хоть палтуса, хоть ерша нынче можно без проблем купить по всей матушке-России, да порой еще и дешевле, чем в самой «рыбной столице». Кроме того, пенсионеры сейчас предпочитают покупать сельдь, которую сами солят и уже в виде продукта длительного хранения везут на дачи в среднюю полосу.
Но в любом случае рыбаки знают, что придет время, та же мойва вновь будет востребована в полной мере и надо серьезно готовиться к осенней путине. Прежде всего, не допустить тех же накладок, что сдерживали объемы вылова в начале года. Все свои тревоги члены Северного координационного совета ассоциаций и объединений рыбной промышленности Северного бассейна, куда входит большинство добывающих и перерабатывающих предприятий региона, изложили в своем обращении в адрес главы Росрыболовства.
Одна из главных претензий - к представителям отраслевой науки: «в связи с отсутствием научно-поискового обеспечения и надлежащей промысловой информации суда вышли в море на неделю позже начала промысла у норвежцев. Промысловые суда потеряли около 10 суток на поиск и выявление путей миграции мойвы». В ответ в мурманском институте ПИНРО советуют переадресовать данный укор туда же, куда направлено и само обращение рыбопромышленников - в Федеральное агентство России по рыболовству. Именно там затянули выход приказа о распределении научных квот, без чего ученым в море было не выйти аж до 23 февраля. Как только сей документ увидел свет, в районы промысла на подмогу рыбакам тут же выдвинулись сразу два научно-исследовательских судна ПИНРО - «Вильнюс» и «Фритьоф Нансен». И между прочим, сделали это первыми среди судов науки всех остальных приморских регионов России.
Но помимо «оправдавшихся» ученых, есть у рыбаков претензии и к другим ведомствам. В частности, к военному: несмотря на все просьбы Северный флот закрыл-таки на несколько дней в самый разгар «рыбалки» один из наиболее продуктивных районов промысла по причине ракетных стрельб. В результате сразу 10 крупнотоннажных судов вынуждены были срочно искать другое подходящее место.
Недовольны рыбопромышленники и тем, что непосредственно в море не был организован штаб по руководству промыслом и поиском мойвы. Хоть и брали на борт рыбодобывающие суда отдельных научных сотрудников ПИНРО, полноценного сопровождения промысла из этого не получилось.
Кроме того, по мнению промысловиков, при организации осенней путины необходимо будет учесть и такой фактор, как довольно резкое потепление в арктических водах. Для чего перенести ныне действующую ограничительную линию, за которой промысел запрещен, подальше в открытое море, за 74-й градус северной широты. Это содействовало бы максимально полному выбору национальной квоты добычи мойвы, выделенной россиянам на текущий год.
В обращении содержится и еще ряд предложений технического и нормативного характера. Обсудить их основательно, как считают рыбаки, было бы целесообразно на специальном совещании в Мурманске под непосредственным руководством самого Андрея Крайнего не позднее августа, в преддверии осенней мойвенной путины.
Впрочем, в комитете рыбохозяйственного комплекса Мурманской области вовсе не считают ситуацию столь однозначной и что сами рыбаки такие уж «белые и пушистые». Целый ряд рыбодобывающих компаний Северного бассейна, наделенных немалыми по объему квотами на вылов мойвы, попросту не вышел на промысел. Скорей всего, судовладельцы опасались «связываться» с пять лет не добывавшимся видом рыбы, не зная точно, заработают ли они на нем также, как зарабатывали раньше. Прежде всего это относится к свежеохлажденной мойве, срок хранения которой крайне ограничен.
Так что «провал» зимнее-весенней путины носит скорее комплексный характер. И усугублялся он, помимо вышеуказанных причин, еще и дефицитом у мурманских флотоводцев производственных мощностей. То есть, тех самых рыболовных судов в количестве, достаточном для работы сразу на нескольких направлениях. Бросили основные «боеготовные» силы флота на мойву, в то же время недобрали часть путассу. Ранее хватало траулеров на параллельный промысел нескольких видов рыбы. Флот стареет. Хотя почему судовладельцы не смогли вовремя приступить к его обновлению - вопрос отдельный.
Как бы то ни было, но пока официального ответа из главного рыбацкого ведомства страны на свое обращение мурманские флотоводцы не получили. А в августе, когда если даже откликнувшись на призыв северян, Мурманск посетит-таки глава Росрыболовства, многие из перечисленных в письме вопросов решать будет уже поздновато. Поэтому стороны пришли к консенсусному соглашению: дабы не терять время, предложения заполярных рыбаков детально рассмотреть при непосредственном участии представителей Росрыболовства в конце месяца в Мурманске на заседании Северного научно-промыслового совета.