Россия предоставляет в Арктике конкурентоспособные услуги по транспортировке грузов по Северному морскому пути.
Об этом заявил президент сетевого Университета Арктики (UArctic) Ларс Куллеруд.
«Многие эксперты в этой области, с которыми я разговаривал, считают, что Россия предлагает сейчас услуги по навигации, по сопутствующему обслуживанию эксплуатации Севморпути, которые являются весьма конкурентоспособными по цене в сравнении с проводкой судов через Суэцкий канал», - передает ТАСС слова Куллеруда.
Он также отметил, что многие собственники судоходных компаний готовы вкладывать деньги в строительство судов ледового класса для работы на этих маршрутах и помогать России в обеспечении безопасности и организации сопутствующих услуг.
Сомнения экспертов в возможности круглогодичной эксплуатации Севморпути, по мнению президента Uarctic, опровергаются примерами. «Мы посетили порт Дудинка и знаем, что металл с «Норильского никеля» вывозится круглогодично. Они своим примером доказывают, что эксплуатация этого маршрута возможна», - рассказал он, добавив, что есть и нерешенные проблемы - в сфере безопасности мореплавания и охраны окружающей среда.
«В этом отношении собственники судов ведут экспертные дискуссии со страховщиками об условиях страхования в случаях каких-либо экологических катастроф. Эти проблемы надо изучать и приходить к какому-то согласию», - подчеркнул Куллеруд.
Сетевой Университет Арктики - международная сеть учебных заведений и организаций, работающих в сфере высшего образования и науки на Севере. UArctic объединяет 181 университет из восьми Арктических стран и стран-наблюдателей - Китая, Японии, Кореи, Сингапура, Италии, Великобритании, Германии. С 2015 года к этой ассоциации присоединился Дальневосточный федеральный университет.