Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» ФГУП «Атомфлот» завершил ледокольную проводку ледостойкой платформы «Северный полюс» из гренландского сектора Северного Ледовитого океана. Для выхода на открытую воду научно-экспедиционному судну, находящемуся в дрейфе, потребовалась ледокольная проводка через поля многолетнего и двухлетнего сплоченного льда толщиной от трех до пяти метров.
До этого в гренландском секторе Арктики атомоходы еще не обеспечивали ледокольных проводок. Из-за тяжелых ледовых условий в этом районе практически отсутствует судоходство. Всего караваном было пройдено 392,7 морских миль. Проводка завершилась в 50-ти милях к западу от Шпицбергена.
Экспедиция «Северный полюс-42» начала дрейф 30 сентября 2024 года в районе подводного хребта Ломоносова. Одно из ключевых достижений — уникальная операция по перебазированию станции. Впервые в истории отечественных дрейфующих экспедиций станция изменила направление движения и была переведена на новое ледовое поле. В октябре 2025 года станция достигла рекордной для экспедиции точки, оказавшись в 50 километрах от географического Северного полюса. За 21 месяц экспедиция преодолела 3540 морских миль — это более 6,5 тысячи километров.
Учёные провели более 50 видов исследований в системе «атмосфера — ледяной покров — океан»: велись атмосферные, океанографические, гидрохимические, гидробиологические, ледовые, геофизические, геологические и гидроакустические наблюдения. Полученные данные помогут уточнить представления о процессах, определяющих климатические изменения в Арктике, и повысить точность прогнозов их дальнейшего развития.
Для справки:
Программа «Северный полюс» продолжает традиции отечественных дрейфующих станций, заложенные ещё в 1937 году экспедицией «Северный полюс-1». За последующие десятилетия было организовано 40 дрейфующих экспедиций для изучения Арктики. Программа возобновилась после перерыва в 2022 году благодаря вводу в строй уникального научно-экспедиционного судна «Северный полюс».
Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» был заложен 5 ноября 2013 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, а 16 июня 2016 состоялся его спуск на воду. Атомоход назван в честь легендарного ледокола «Арктика», ставшего первым в истории судном, достигшим Северного полюса в надводном положении.
21 октября 2020 года в Мурманске на базе ФГУП «Атомфлот» состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага РФ на головном универсальном атомном ледоколе «Арктика» проекта 22220. С момента ввода в эксплуатацию судном пройдено 200 тысяч 718 морских миль. Обеспечена проводка 974 судов.
