МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Поисковики Татарстана провели экспедицию по подъёму обломков самолёта Пе-2 в Карелии. Информация о месте падения самолета была получена от поисковиков отряда «Икар» из Заозерска, которые узнали ее от местных жителей. Об этом сообщает «Поисковое движение России».

В результате поисковых работ из болота извлечён один из моторов и фрагменты центроплана со стойкой шасси самолета. На обломках удалось обнаружить номера обоих моторов. Кроме этого, со дна воронки поисковики извлекли планшет штурмана самолета, в котором находились его личные вещи: штурманские линейки, циркуль, две опасные бритвы, зубная щетка, помазок, карандаши, две перьевые ручки, флакончик с чернилами, полотенце, полетные карты и записная книжка.

Связавшись со специалистом архивно-исследовательского поиска по авиации Борисом Давыдовым из Москвы и сообщив ему номера моторов, поисковики установили, что данный самолет из состава 119-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильи 7-й Воздушной армии, погиб во время катастрофы 3 сентября 1944 года при взлете с аэродрома Боярская. Самолет упал, взлетев с аэродрома в направлении на Мурманск.

Местный житель вспоминал, что самолет, надрывно гудя моторами, низко пролетел над озером и упал в болото. Подъехавшие в скором времени военные попросили подростка перевезти их на лодке на другой берег, куда упал самолет. Пройдя несколько километров, они услышали выстрелы из пистолета и увидели, что стрелял один из вышивших членов экипажа самолета, тем самым пытаясь привлечь их внимание. Выживший рассказал, что самолет пытался совершить вынужденную посадку, но разбился. Один из членов экипажа со сломанными ногами смог вылезти из-под обломков самолета, а остальные двое погибли. Общими усилиями военные и местный житель смогли вынести с болота и перевезти на лодке выжившего на станцию, где его забрала санитарная машина.

В послевоенные годы часть обломков и один из моторов самолета были разобраны и сданы в металлолом заготовителями древесины, которые в этом районе рубили лес.

В состав экипажа самолета входили:
- летчик, лейтенант Долматов Петр Федорович, 1910 г.р., уроженец Ленинградской области;
- штурман звена старший лейтенант Виноградов Евгений Александрович, 1918 г.р., уроженец Куйбышевской области;
- воздушный стрелок-радист, старший сержант Казаков Семен Николаевич, 1918 г.р., уроженец Новосибирской области.

Из донесения архива стало известно, что при катастрофе погибли лётчик Долматов и штурман Виноградов, тела которых были захоронены на станции Боярская (в послевоенное время их останки были захоронены в посёлке Амбарный, но в настоящее время могила утеряна), а тяжело раненный стрелок Казаков был доставлен в армейский передвижной госпиталь № 2765 на станции Лоухи, но через некоторое время он скончался и был похоронен в братской могиле на станции Лоухи.

В настоящее время поисковики Татарстана ведут поиск родственников членов экипажа самолета, чтобы рассказать им о судьбе их близких.