Объемы перевалки железной руды (56%) превысили угольные (43%). Общий оборот порта вырос вдвое — до 1,18 млн тонн.

Смещение связано с падением рентабельности экспорта угля через северо-запад и переориентацией на металлургическое сырьё Кольского полуострова. Для этого администрация перераспределила склады и технику, а также отремонтировала краны.

По словам замгубернатора — министра развития Арктики и экономики Мурманской области  Светланы Панфиловой, это повысит устойчивость экономики Заполярья. Порт по-прежнему способен полностью загружать крупнотоннажные суда класса Capesize дедвейтом до 180 тысяч тонн.

В Мурманской области стартовал сезон охоты на волка и бурого медведя