1 сентября Мурманский морской торговый порт отметил свое 110-летие. За эти годы предприятие, одно из крупнейших в регионе, прошло несколько важных этапов развития. Узнать о них подробнее можно в областном краеведческом музее на выставке «Порт под Полярной звездой».
С чего все начиналось
Экспозиция обширная, разместилась в большом выставочном зале и в фойе первого этажа. А все потому, что в рамках одного проекта объединились два, посвященные двум важным датам в истории страны: не только 110-летию ММТП, но и 100-летию создания централизованной системы управления морским торговым флотом России.
- Мы постарались расположить экспонаты в хронологическом порядке, чтобы посетители могли узнать, с чего начиналась история порта, - пояснил куратор выставки Олег Мягков. - Бывший заместитель начальника портовых изысканий на Мурманском побережье Георгий Наливайко на вопрос, кого же считать первыми строителями мурманского порта, выделил изыскателей - тех людей, которые занимались изучением Кольского залива, Семеновской бухты, где вскоре и был построен порт.
С истории об этих людях и начинается знакомство с выставкой. В зале представлены не только документы и фотографии, но и предметы быта изыскателей. К примеру, раскладные столик и кровать, принадлежавшие одному из первых инженеров-изыскателей Николаю Доризо, который 18-летним прибыл в Семеновскую бухту. Вместе с коллегами он жил на шхуне «Любовь». Там же производились исследования под руководством Валериана Ляхницкого. Кроме кровати и столика в витрине можно увидеть личные вещи Николая Доризо: книги, датированные началом ХХ века, транспортир, линейку.
- Дальше мы переходим к периоду интервенции, - продолжил Олег Мягков. - Именно во время гражданской войны, революции мурманский порт играет очень важную социальную роль. Через него многие люди покидают страну, прибывают, в том числе военнослужащие стран Антанты. Вот снимок солдат-интервентов на фоне мурманского порта. Несмотря на то, что время было трудным, изыскания не останавливались. В зале представлен отчет 1918 года, в котором мы видим записи событий, связанных с развитием и строительством города и порта.
1920-е - период становления предприятия. Как гласят немые свидетели тех лет, работники трудились, несмотря на должности. Если приходили пароходы, например, с норвежским углем со Шпицбергена, то их разгружали все, от низших чинов до начальника. На одном из стендов можно увидеть любопытную информацию - месячную норму довольствия грузчика порта до 1922 года. Основой пайка являлась рыба, работник получал до восьми килограммов, а также 200-400 граммов сахара, жира, соли.
Немые свидетели истории
Вслед за куратором посетители узнавали историю порта - о 1930-х, активизации освоения Арктики и начале экспорта апатита, о годах Великой Отечественной, о послевоенном времени, о дне сегодняшнем... Особенно приятно, что сотрудники музея при составлении экспозиции использовали не только официальные документы, но и личные вещи, рассказы о конкретных людях, которые трудились в порту в разное время. Таким образом, выставка стала не просто рассказом о предприятии, но и человеческой сагой.
- Открытие этой выставки для нас является знаковым по нескольким причинам, - сказала директор музея Елена Химчук. - Во-первых, Мурманский морской торговый порт - одно из первых градообразующих предприятий региона, и его юбилей важен как в истории Кольского края, так и всей страны. Во-вторых, совпали две крупные даты. И радостно, что мы смогли объединить два выставочных проекта в своих стенах. Это наш подарок коллективу порта, который был флагманом на арктических территориях во всех смыслах: и в период Первой мировой войны, когда был основан, и в период расцвета арктических исследований в 1930-е, и когда Северный морской путь активно начал эксплуатироваться, и в годы Великой Отечественной войны без порта многое бы не могли сделать. В каждой вехе истории России порт был и остается важным.
- 110 лет - значимая для нашего предприятия дата. Все началось 1 сентября 1915 года, когда к пристани пришвартовалось судно «Дротт», которое доставило железнодорожные рельсы и стрелки. Именно с этого момента Мурманск стал важнейшим портом для России, - сказал коммерческий директор ММТП Владислав Яковчук, ставший одним из первых гостей выставки. - В годы Великой Отечественной войны наш порт выдержал тысячи бомб, но благодаря мурманчанам продолжал работать, принимать караваны судов и грузы для нашей страны. Сегодня наш порт является самым крупным универсальным портом в Арктической зоне, способным переваливать миллионы тонн грузов ежемесячно. Хочется поблагодарить сотрудников музея за проведенную работу в организации выставки. Пусть история Мурманского морского торгового порта будет вдохновением для нового поколения.
- Поздравляю коллег из краеведческого музея с воплощением в жизнь замечательного, красивого и нужного проекта - выставки «Порт под Полярной звездой», - взял слово начальник экспозиционно-выставочного отдела Музея морского и речного флота Артем Савинов. - Мы привезли в Мурманск небольшую выставку, она разместилась в фойе. Наш музей зарождался в 1950-е, у его истоков стояли несколько знаменитых капитанов, которые осваивали Северный морской путь и неоднократно приводили суда в Мурманский порт. Поэтому все, что касается Арктики, для нас очень важно. Наша выставка - часть проекта, посвященного 100-летию с момента основания централизованного управления торговым флотом в Советском Союзе. Это его первая часть. Вторая - иллюстрированный альбом, посвященный истории торгового флота, - сейчас издается.
Есть на выставке и художественная часть - живопись и графика, вдохновленные промышленным пейзажем порта и его людьми. Они передают суровую эстетику заполярного труда и величие инфраструктуры, не просто фиксируют реальность, но и раскрывают ее эмоциональный и философский подтекст.
Выставка работает до 29 ноября.