В среду состоялось заседание Совета Морской коллегии Российской Федерации по защите национальных интересов России. Провели его помощник президента Николай Патрушев и заместитель председателя правительства - полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Главное - взаимодействие
На встрече были рассмотрены вопросы, связанные с обеспечением судоходства по Севморпути и совершенствованием там аварийно-спасательной инфраструктуры. Разговор шел о развитии специализированного флота, который будет заниматься спасением на море, о местах его базирования, создании навигационного оборудования и авиационной поддержке. Отдельный акцент был сделан на межведомственном взаимодействии для обеспечения безопасности мореплавания по Трансарктическому транспортному коридору, включая Северный морской путь.
- Для нашей страны Арктика всегда имела особое экономическое, научное, культурное и политическое значение. Рациональное освоение ее природных ресурсов, инфраструктурное развитие региона, превращение Северного морского пути в безопасную круглогодичную и конкурентоспособную национальную транспортную коммуникацию - вот ключевые приоритеты национальной морской политики, - заявил Николай Патрушев.
Свои предложения по этим вопросам изложили замминистра транспорта Александр Пошивай, руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, руководитель дирекции Северного морского пути Росатома Вячеслав Рукша, а также представители МЧС, Росморречфлота, Федерального медико-биологического агентства, организаций, обеспечивающих аварийно-спасательные работы.
- Северный морской путь формирует стратегическое превосходство Российской Федерации. Он не только связывает азиатско-тихоокеанский регион с европейской частью континента, но и обеспечивает важные решения для безопасности нашей страны. Действия правительства, всех органов власти и структур экономики определены президентом России в Основах государственной политики России в Арктике и Стратегии развития АЗРФ. В соответствии с поручением президента разработан и реализуется план развития Северного морского пути до 2035 года, - сказал Юрий Трутнев.
Стратегическое направление
В обсуждении актуальной темы безопасности в Арктике принял участие губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Он напомнил, что по итогам визита в Мурманск весной этого года для участия в Международном арктическом форуме президент Путин поручил выделить в 2026-2028 годах федеральные средства на проектирование и строительство объектов аварийно-спасательной инфраструктуры в арктических регионах.
- Это стратегически важное направление. Недавно в Мурманск поступили два новых буксирно-спасательных судна - «Тиман» и «Тепсей». Они построены в рамках федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» и предназначены для работы в суровых климатических условиях: обеспечивают безопасность судоходства и участвуют в спасательных операциях, - сказал губернатор, отметив, что безопасность в Арктике - ключевая задача для развития Севморпути. Нужно четко понимать, что в случае чрезвычайной ситуации важно оперативное реагирование профессиональных, подготовленных команд.
Причалы, аэродромы спутники
На встрече говорилось, что для дальнейшего развития арктического транспортного коридора необходимо построить три арктических аварийно-спасательных центра. Они должны расположиться в Сабетте, Тикси и Диксоне. Там должны дежурить специалисты МЧС и ФМБА, нужно обеспечить строительство при них причалов и аэродромов, оснастить центры 9 вертолетами. А для обеспечения связи и контроля за ледовой обстановкой нужно вывести на орбиту четыре спутника связи, восемь спутников гидрометеорологического мониторинга и радиолокационного наблюдения. Еще необходимо построить не менее 42 судов аварийно-спасательного флота, дооборудовать атомные ледоколы средствами несения аварийно-спасательной готовности, а также построить еще одно судно гидрографического флота.