Все дело в трубе
Мурманская область - промышленно развитый регион, и для работы ее горно-обогатительных и металлургических предприятий требуется много электроэнергии. Да и города надо обогревать долгой заполярной зимой. О необходимости газификации региона говорили давно, и вот решение проблемы, похоже, не за горами.
В Санкт-Петербурге в рамках Петербургского международного газового форума губернатор Андрей Чибис и председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер подписали программу развития газоснабжения и газификации Мурманской области на 2026-2030 годы.
- Сегодня историческое событие для Мурманской области: мы подписали первую пятилетнюю программу газификации региона. Это ключевой этап, который определяет конкретные шаги и приближает нас к началу реализации проекта «на земле». Без преувеличения, газификация Мурманской области - стратегически важный проект для всей Арктической зоны России. Как отметил наш президент, Мурманская область сегодня динамично развивается, а с появлением газа регион получит дополнительные возможности для роста, - сказал Андрей Чибис.
От Волхова - на север
Как подчеркнули в «Газпроме», основой для газификации нашей области станет перспективный магистральный газопровод «Волхов - Мурманск». К практической реализации проекта «Газпром» приступил в этом году. Согласно программе от этого газопровода компания спроектирует и начнет строительство первоочередных газопроводов-отводов с газораспределительными станциями, межпоселковых и внутрипоселковых газопроводов.
Голубое топливо
- Важно, что газификация позволит оптимизировать расходы на отопление, модернизировать энергетическую инфраструктуру и улучшить экологическую ситуацию в регионе. Благодарю президента России Владимира Владимировича Путина за поддержку и принятое решение по газификации области, а также председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Борисовича Миллера и его команду - за профессиональную работу при подготовке программы, - подчеркнул Андрей Чибис.
На первом этапе будет создана возможность перевода на сетевой газ 24 региональных объектов теплоснабжения. Это в том числе Апатитская ТЭЦ - крупнейшая теплоэлектростанция в регионе и единственный поставщик тепла в Апатитах и Кировске, работающий на привозном угле, Мурманская ТЭЦ, котельные «Мурманэнергосбыта» и Кольской ГМК. Они обеспечивают теплом жителей и предприятия городов Апатиты, Кировск, Мончегорск, Мурманск и Кандалакша, ЗАТО Североморск.
Напомним, в июле 2023 года президент одобрил план газификации региона, а в марте нынешнего на Международном арктическом форуме в Мурманске подчеркнул важность его реализации в срок.
Мощный и суперсовременный
Еще один большой производственный проект обсуждался на рабочей встрече губернатора Мурманской области с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании Михаилом Парневым.
Центральными темами встречи стали реализация стратегических инфраструктурных проектов, определяющих развитие не только региона, но и всей Арктической зоны России.
Главным вопросом стало создание в Мурманской области современного судоремонтного предприятия кластерного типа на территории угольной базы Мурманского морского торгового порта. Проект, включенный в мастер-план развития Мурманской агломерации, также был разработан по поручению президента России. Он направлен на обеспечение безопасного судоходства в Арктике.
- Сейчас идет объединение необходимых для проекта объектов - причалов и земельных участков. Специалисты рассчитывают экономику проекта и уточняют его концепцию. Учитывая огромный спрос на судоремонт и дальнейшие перспективы развития, мы надеемся, что этот проект будет также надлежащим образом реализован. Безусловно, порт Лавна - это наш ключевой проект. Мощный и суперсовременный, - отметил губернатор.
Коптеры - это актуально
Также на повестке - эффективное взаимодействие региона и ГТЛК в сфере беспилотных летательных аппаратов. Глава региона отметил, что эта технология активно и успешно применяется в рамках национальных проектов для решения таких практических задач, как мониторинг лесных пожаров и регистрация недвижимого имущества.
Стороны договорились о продолжении тесного взаимодействия для успешной и своевременной реализации обоих проектов, имеющих общегосударственное значение.
- Что касается Лавны, то наша ключевая задача - выйти на проектную мощность по перевалке угля в 2026 году. В этом контексте особую важность приобретает вопрос консолидации всего угля в рамках одного порта. Мы считаем, что без вашей помощи нам эту задачу не решить. В идеале мы бы хотели, чтобы весь уголь, который сегодня идет через Мурманск, был переведен через Лавну. Это было бы правильно со всех точек зрения, включая, что особенно важно, экологическую, - сказал Михаил Парнев.
Напомним, на сегодняшний день проект «Лавна» готов на 95 процентов. В строительстве задействованы почти тысяча специалистов и более 60 единиц техники.