Электронным документам приоритет
Мурманская и Архангельская области, а также Ненецкий автономный округ - такова с 2020 года сфера деятельности Мурманской таможни. Это 12 таможенных постов, 10 из которых - пункты пропуска: три автомобильных, два воздушных и пять морских. С такой базовой информации начал пресс-конференцию, посвященную итогам работы за предыдущий год, и. о. начальника Мурманской таможни Александр Романов.
Необходимо также пояснить, что основная документальная работа в настоящее время проводится через центры электронного декларирования (ЦЭД), куда участники внешнеэкономической деятельности подают экспортно-импортные декларации на товары. Мурманская таможня опять-таки с 2020 года имеет статус таможни фактического контроля, то есть по поручениям ЦЭД проводит осмотры или досмотры внешнеторговых грузов, транзитные операции, взаимодействие со складами временного хранения, уполномоченными экономическими операторами, а также контроль после выпуска товаров.
Перейдя к конкретным цифрам, полковник таможенной службы Александр Романов отметил, что за прошедший год в федеральный бюджет Мурманской таможней перечислено порядка 52 с половиной миллионов рублей. В портах Мурманска и Архангельска оформлено свыше 4800 судозаходов, более 8,7 миллиона тонн грузов и почти 86 тысяч физических лиц. При этом все судозаходы оформлялись в электронном виде.
Не все гладко у физлиц
В минувшем году сотрудниками таможни зарегистрировано более трех тысяч пассажирских таможенных деклараций, проведено 270 осмотров и досмотров транспортных средств и багажа физлиц.
Как водится, не все у этих самых физических лиц было гладко - в итоге возбуждено 259 дел об административных правонарушениях. А общее число возбужденных Мурманской таможней административных дел превысило 1200, да плюс еще 49 уголовных. В виде штрафов взыскано в пользу государства более 23 миллионов рублей.
Всего же за 2022 год таможенную границу в регионе ее деятельности пересекли более 160 тысяч человек и почти 28 тысяч легковых автомобилей и автобусов. При этом если число физлиц выросло лишь на 4,5 процента, то легковушек и автобусов - почти пятикратно. Зато упало количество другого транспорта. Наша таможня зафиксировала судов на 8 процентов меньше, грузовиков - на 62 процента, а самолетов вообще лишь 26, что означает почти 90-процентное сокращение.
Совместно с другими контролирующими органами Мурманская таможня в 2022 году провела 12 контрольных мероприятий в сетях розницы по выявлению незаконного оборота санкционной, контрафактной и немаркированной продукции. И здесь не обошлось без улова - изъято 76 единиц контрафакта, более 3300 пачек сигарет и свыше 136 литров безакцизного алкоголя.
Работать на профилактику
Отвечая на вопросы журналистов, Александр Романов уточнил, что в связи с известными всем событиями автомобильный грузооборот через финляндскую границу фактически сошел на нет. Основной грузооборот в 2022 году шел через норвежскую границу, через МАПП «Борисоглебск», при этом в пункте пропуска осуществлялась перегрузка с иностранных грузовиков на российские.
Говоря о тематике возбужденных уголовных дел, он пояснил, что, как правило, причиной служит либо неуплата таможенных пошлин и налогов в значительных размерах, либо незаконное перемещение через границу психотропных или наркотических веществ.
- Для нас главное не количество возбужденных дел - административных или уголовных, - мы работаем на профилактику. Если дела серийные, похожие, то готовим письма, направляем их в профильные организации-участницы внешнеэкономической деятельности о необходимости усиления работы в том или ином направлении, - заверил Александр Романов.
В последнее время таможенникам в их работе помогает электронный документооборот. Если, например, человек, ввозя купленный за границей автомобиль, подготовил и подал весь пакет необходимых документов, то решение о выпуске товара в свободное обращение принимается в течение одного дня.
- Мы стараемся минимизировать время проведения всех таможенных операций, в том числе и таможенного контроля, - подчеркнул Александр Романов.
Если говорить об ожиданиях от года наступившего, то таможенники, конечно, надеются на восстановление отношений с европейскими странами, чтобы загрузка постов вернулась к прежним значениям.
- Будет увеличение объемов работы - значит, и бюджет будет пополняться. Сегодня же мы видим, что основное направление работы - Дальний Восток. В 2022 году должностные лица Мурманской таможни командировывались на те или иные пункты пропуска для усиления. Будут ли еще такие командировки - не мне принимать решения, - сообщил Александр Романов.
