20 мая в Мурманске на совещании комиссии по реализации Стратегии экономического развития Мурманской области и координационного совета по Мурманскому транспортному узлу было решено обратиться в Правительство РФ с предложением рассмотреть на заседании кабинета министров вопрос о развитии транспортной инфраструктуры области с учетом перспектив строительства терминалов на западном берегу Кольского залива. Следующим шагом должно стать включение соответствующих решений Правительства РФ в уже одобренную им Транспортную стратегию РФ на период до 2020 года.
То, что положения Транспортной стратегии будут дополняться, подтвердил в письме на имя губернатора области Юрия Евдокимова и министр транспорта РФ Игорь Левитин.
"Хотя этап создания документа завершен, - говорится в письме, - все причастные к разработке и обсуждению Транспортной стратегии ясно отдают себе отчет в том, что в процессе решения отдельных задач государства положения стратегии должны уточняться. Однако все это ни в коей мере не снижает ее значимости и ценности".
По мнению министра, в дальнейшем транспорт должен не только обеспечить интенсивно растущий спрос на перевозки с целью удвоения за десять лет валового внутреннего продукта. Он призван стать центром роста и фактором ускоренного развития государства.
Игорь Левитин отметил, что транспортной отрасли сегодня, как, может быть, никогда раньше, нужны понятные и четко определенные правила, перспективы и механизмы развития, над которыми теперь предстоит сосредоточить совместные усилия всех ветвей и уровней власти, бизнеса, всех слоев общества. Только такой подход, по мнению руководителя Минтранса, обеспечит наиболее эффективное использование возможностей транспорта в интересах социально-экономического развития России.
В связи с этим министр выразил Юрию Евдокимову признательность за вклад губернатора в подготовку Транспортной стратегии на период до 2020 года - программного документа, который базируется на таком подходе. Игорь Левитин также выразил надежду на продолжение в дальнейшем столь же открытого и конструктивного диалога.