В Мурманскую область с деловым визитом прибыла рабочая группа министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Цель поездки - оценить на месте перспективы сотрудничества в сфере логистики. Как известно, компания «Беларуськалий» планирует создать в Кольском заливе собственный терминал для перевалки калийных удобрений, интегрированный во вновь создаваемую инфраструктуру Мурманского транспортного узла. Земельные участки для грядущего строительства уже подобраны, теперь дело за конкретными решениями.
Гуд бай, Балтика!
Работа делегации в Мурманске стартовала в понедельник. По традиции гости начали ее с возложения цветов к мемориалу Защитникам Заполярья. Затем в Центре управления регионом состоялась встреча рабочей группы с представителями экономического блока правительства Мурманской области во главе с вице-губернатором Ольгой Кузнецовой.
- Группа наших экспертов прибыла в Мурманск, чтобы найти приемлемый взаимовыгодный вариант создания портовой инфраструктуры для белорусского грузопотока. Нам необходимо пройти все самим, изучить все условия и сформировать базу данных для окончательного решения. При этом нас интересует перевалка не только калийных удобрений, но и иной номенклатуры - генеральных грузов, металла, лесопродукции. Нам интересно «завернуть» на Север всю логистику, которая раньше проводилась через Балтику. Беларусь - экспортоориентированная страна, мы торгуем со всем миром, - пояснила руководитель делегации замминистра транспорта и коммуникаций РБ Наталья Александрович.
В целом, по ее словам, взаимодействие с нашей областью в сфере транспорта развивается по многим направлениям. Так, если не возникнет какого-либо форс-мажора, с апреля Мурманск и Минск свяжет прямой авиарейс.
Что же касается будущего порта, то, как сообщила заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова, все необходимые технические условия для строительства на западном берегу Кольского залива уже есть либо появятся в ближайшее время.
- Нами проведена большая работа по развитию западного берега, реализуются все проекты в рамках Стратегии развития Арктической зоны РФ. С момента встречи губернатора Андрея Чибиса с президентом Республики Беларусь в сентябре, где было проведено первоначальное обсуждение возможности реализации такого проекта, сделано многое. Принято решение о завершении строительства железной дороги и его дофинансировании в размере 37 миллиардов рублей. Сроки строительства еще раз были зафиксированы в ходе поездки руководителя РЖД в Мурманскую область. Удалось привлечь федеральное финансирование в размере более 4 миллиардов рублей на строительство центра электропитания на западном берегу, который может быть использован и для подключения будущего терминала. В этом году мы завершаем строительство системы водоснабжения западного берега в рамках федерального инфраструктурного меню. То есть в наличии будет вся необходимая инфраструктура - электричество, вода, железная дорога, - что удешевит вложения инвестора в развитие самой береговой причальной линии.
Открытая в мир дверь
Вице-губернатор сделала особый акцент на том, что порт Мурманск имеет круглогодичный прямой выход в нейтральные воды Мирового океана и обеспечивает доступ как к европейским, так и к азиатским рынкам. В условиях международной нестабильности, когда третьи страны, в том числе на Балтике, могут в любой момент ввести ограничения движения через свои проливы, он в буквальном смысле становится открытой дверью в мир. Кроме того, РЖД предлагает более выгодные железнодорожные тарифы на перевозку отдельных видов грузов. И это дает свои плоды: по итогам прошлого года грузооборот порта Мурманск составил более 56 миллионов тонн, динамика роста объемов перевалки - одна из лучших в стране.
Поэтому интерес белорусских партнеров к северным логистическим путям понятен: для экономики республики они могут стать поистине глотком свежего воздуха.
- В прошлом году Республика Беларусь столкнулась с беспрецедентным санкционным давлением. Мы оказались отрезаны от прибалтийских выходов в море. Разорваны традиционные маршруты, которые у нас десятилетиями оставались экономически эффективными. Для такого внутриконтинентального и при этом ориентированного на экспорт государства, как наше, это критичный момент. Весь прошлый год мы в пожарном режиме перекраивали логистику. Рассредоточили наши грузы на 19 портов России и в кратковременном периоде вопрос решили. Но теперь у нас иная задача - создание базовой морской инфраструктуры для белорусского грузопотока. Определенная работа проведена нами в этом отношении в Ленинградской области, но окончательное решение не принято. В то же время мы внимательно следим за вашими успехами, за ходом развития Арктической зоны России, Северного морского пути и видим участие Республики Беларусь в этих процессах приемлемым и возможным, - отметила в ходе встречи Наталья Александрович.
Дружба торговле не помеха
Экономическое сотрудничество Мурманской области с Беларусью всегда было тесным, а в последние годы развивается особенно активно. В прошлом году торговый оборот между ними вырос в 7,8 раза. Глава отделения посольства Беларуси в Санкт-Петербурге Игорь Милидович перечислил ряд направлений, в которых стороны взаимодействуют наиболее успешно.
- Например, сфера коммунального хозяйства - в прошлом году Мурманском у нас была закуплена крупная партия коммунальной техники, и я надеюсь, что в этом направлении мы продолжим сотрудничать. Сфера пассажирского транспорта - в вашем городе успешно работают белорусские автобусы и троллейбусы, в ходе прошлогоднего визита губернатора Чибиса в Республику Беларусь были заключены новые контракты, и в этом году мы рассчитываем выйти на новые договоренности. Новое крупное направление работы - поставка кормов для рыбы, по объему нашего экспорта в Мурманскую область это на данный момент вторая позиция, очень серьезное направление работы, которое позволило диверсифицировать двустороннюю торговлю. Рынок Мурманской области для нас - традиционный в плане поставок карьерной техники. В конце прошлого года были заключены новые крупные контракты, техника поставляется, и есть надежда, что спектр поставок будет расширен. Визит губернатора в Беларусь в сентябре прошлого года действительно привнес позитивный импульс в нашу двустороннюю работу. И, скажем, открытие прямого авиарейса Мурманск - Минск - это тоже знак активизации сотрудничества по многим направлениям, - подчеркнул дипломат.
