Работникам организаций, отвечающих за состояние дорог областного и федерального значения, в прошедшие выходные приходилось трудиться практически вслепую. По словам и. о. начальника государственного учреждения по управлению автомобильными дорогами Мурманской области Виктора Козлова, три последние зимы таких сильных метелей не было. Чистили дороги буквально в штормовых условиях.
- Самая, пожалуй, сложная ситуация складывалась на участке дороги Кола - Серебрянские ГЭС: от подъезда к поселку Туманному до самой Териберки. Там и сейчас работают четыре шнекороторные машины. На выходных же свирепствовала низовая метель, видимость была почти нулевая. Два расчищавших путь «шнека» сами сломались, один из них забуксовал и съехал в тундру. Вызывали дополнительные силы из Колы и Кильдинстроя. Колонну застрявших автомобилей до Серебрянских ГЭС провели-таки в субботу и то лишь к трем часам ночи. К Териберке смогли пробиться только в воскресенье. Фактически ночь люди просидели в своих машинах. А вместе с ними на трассе, естественно, находились и наши механизаторы, потому что с дороги мы не уходим, пока не вытащим последнего попавшего в беду, - рассказывает Виктор Козлов.
В Териберке в разгар выходных ветер достигал скорости 37 метров в секунду. Поземка была такая, что не видно конца своего же капота. Ориентировались дорожники, словно летчики в облаках, по приборам.
- Особое спасибо машинистам шнекороторных установок нашей подрядной организации, Кольского ГОУ ДРСП. Несмотря на все трудности, довели дело до конца, - говорит мой собеседник. - Финансовое положение предприятия из-за наделанных прошлым руководством долгов сейчас незавидное, на закупку новой техники средств не хватает. Только благодаря смекалке и опыту «народных умельцев» из числа ремонтников и выкручиваются.
Население о надвигающейся стихии было заранее оповещено на сайте Мурманскавтодора, а также по «Дорожному радио».
- И все же еще раз хочется обратиться к водителям: не стоит надеяться на авось и испытывать судьбу, без особой необходимости в такую непогоду выезжая на трассу, - напоминает Виктор Козлов. - В колонне автомобилей, застрявшей на подъезде к Туманному, в одной из машин находился двухмесячный ребенок. Семь часов он мучился, пока колонну сопровождали до поселка. Зачем подвергать грудное дитя подобному риску?
- Как обстояли дела на главной трассе региона - Ленинградке?
- Здесь основной проблемный участок - «Север» - располагается от поворота на Заозерск до Печенги. Это самый снегозаносимый отрезок, в народе прозванный «тещиным языком». Надо отдать должное сотрудникам ГИБДД. Они своевременно выставили посты и временно перекрыли движение, не пуская автомобилистов на критическую трассу. Это была значительная помощь дорожникам, а главное - позволило обеспечить безопасность водителей и пассажиров. Задерживали людей в Титовке. Там есть какое-никакое кафе, что-то вроде гостиницы. В общем, есть где путников хотя бы принять. Окончательно дорогу открыли в воскресенье, в 16 часов. Слава богу, за все эти дни обошлось без замерзших и пострадавших в ДТП.
Сложная ситуация сохранялась и весь минувший понедельник. А в ночь на сегодня синоптики обещали очередное усиление ветра и, как следствие, ухудшение обстановки на дорогах области. По образному выражению Виктора Козлова, дорожникам не привыкать - убирают, что уже навалило, и ждут, когда снова навалит. Готовясь к очередным погодным капризам, они вывели вчера на дороги области 117 единиц снегоуборочной техники. То есть все идет в штатном режиме, но без расслаблений. Ждать от заполярной погоды можно всякого. В крайнем случае дорожники смогут обратиться в службу МЧС, а также к военным. Последние на обращения с просьбой о помощи, как правило, не отказывают и оперативно выделяют свою технику.