Требуются особые специалисты

То, что Мурманск - ворота Арктики - привычный для нас тренд. Так мы себя позиционируем. И географически - это верно. Но бывают ворота, к которым ведет одна тропинка, бывают - множество путей. Множество - это как раз про нас. Ведь морской порт Мурманск является единственным в европейской части России портом с открытым доступом к океанским магистралям, а также это единственная в стране гавань, способная круглогодично принимать суда дедвейтом до 300 тысяч тонн.

Как отмечает заместитель губернатора Ольга Кузнецова, в настоящее время государственная политика РФ направлена на увеличение суммарного грузооборота по Северному морскому пути. Президентом поставлена задача по достижению планки грузооборота по МСП до 80 миллионов тонн в год. Именно поэтому логистический потенциал региона очень емкий. И это подтверждается реальными планами крупных компаний. Уже сейчас в стадии проектирования находятся несколько крупных терминалов по перевалке угля, минеральных удобрений, контейнеров и рыбной продукции, которые в совокупности дадут грузооборот около 30 миллионов тонн в год. И работа над увеличением грузооборота порта Мурманск продолжается.

При таких возможностях Мурманск рассматривается уже как ключевой морской логистический узел Арктической зоны РФ. На решение этой задачи направлен проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», который является одним из наиболее значимых инфраструктурных проектов на Северо-Западе России и входит в перечень стратегически важных проектов, реализуемых в Арктической зоне Российской Федерации. Кроме того, в настоящее время в акватории Кольского залива создается инфраструктура для обеспечения шельфовых нефтегазовых проектов.

Таким образом, нашему краю остро требуются специалисты, которые могут грамотно выстраивать логистическую инфраструктуру и систему снабжения реализуемых в регионе проектов.

С позиции менеджмента организации логистику можно рассматривать как стратегическое управление материальными потоками в процессе снабжения: закупки, перевозки, продажи и хранения материалов, деталей и готового инвентаря (техники и прочего). Понятие включает в себя также управление соответствующими потоками информации, а также финансовыми потоками. Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий.

Итак, требуются стратеги в области планирования, управления и контроля - все в одном флаконе. Только вот где их взять? Тут ведь требуются не просто логисты, а специалисты, хорошо знакомые с условиями Арктики.

И вот как раз в этом учебном году Мурманский государственный технический университет начинает реализацию новой магистерской программы по направлению «Логистика и управление цепями поставок в Арктике». Ее цель - дать студентам ключевые навыки и компетенции в области управления цепями поставок в Арктическом регионе. Сегодня МГТУ является единственным в России вузом, предлагающим аналогичную программу.

Кадры для «Столицы Арктики»

Как пояснил «Мурманскому вестнику» руководитель программы доктор технических наук, заведующий кафедрой морского нефтегазового дела МГТУ Михаил Васеха, в последние годы в Мурманск приходят крупные инвесторы. В основном это нефтегазовые компании, которые приносят с собой большие инвестиции, развивают Мурманский транспортный узел и создают новые рабочие места. Идет строительство новых объектов, в том числе объектов логистической инфраструктуры. Это мосты, железнодорожные пути, прокладываются новые морские маршруты, увеличивается нагрузка на Севморпуть.

В связи с этим в настоящее время на рынке труда востребованы специалисты, имеющие компетенции по логистике в Арктике, в том числе для управления цепями поставок для арктических шельфовых проектов. Такие специалисты, как подчеркнул Михаил Викторович, нынче на вес золота. Осознавая эту проблему, крупные компании начинают работу с вузами, в том числе участвуя в формировании образовательных программ и финансово поддерживая талантливых студентов. Новая магистерская программа ведущего технического университета региона - не исключение. Магистранты получат не только уникальный набор компетенций в сфере логистики, но и возможность пройти практику и претендовать на управляющие должности в компаниях с мировыми именами.

В этом году поступление возможно только на договорной основе. Но замотивированным абитуриентам будет дана уникальная возможность получить востребованное в нашем и других регионах образование за счет грантовой поддержки. Первый этап набора состоялся, 13 человек уже зачислены. Дополнительный набор, который сейчас ведет Мурманский государственный технический университет, дает возможность еще 7 претендентам присоединиться к новой магистерской программе. В случае успешно выдержанных экзаменов они также смогут учиться за счет финансовых средств гранта. Прием документов осуществляется до 20 сентября.

Как было сказано, поступать можно с дипломом бакалавра или специалиста по любой специальности. Занятия будут проводиться в вечернее время, поэтому обучение в Мурманском государственном техническом университете можно совмещать с работой.

- Это может быть экономист, педагог, химик, биолог, теплоэнергетик, айтишник - специалист любой направленности, - уточнил Михаил Васеха. - Возраст также не имеет значения, даже сорокалетние могут попытать счастья.

Вести лекции, семинары и практические занятия будут ведущие преподаватели из Мурманского государственного технического университета, Российского государственного университета нефти и газа (национальный исследовательский университет) им. И. М. Губкина и Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого.

Узнать подробную информацию о поступлении на новую магистерскую программу МГТУ можно у специалистов приемной комиссии университета по телефонам: 8-800-350-59-24 (звонок по России бесплатный), 8 (8152) 40-33-33, 40-33-35, 40-35-67 или по адресу: Мурманск, пр. Кирова, 1 (корпус Л, 1-й этаж).