Совершенствование логистики и удешевление северного завоза — вот вопросы, которые волнуют участника VI Международного арктического форума «Арктика - территория диалога», главу Республики Саха Якутия Айсена Николаева:
- Принятие федерального закона о северном завозе сегодня реально помогает арктическим регионам решать этот сложнейший вопрос. К сожалению, многие десятилетия вопросы северного завоза были теми вопросами, которые регионы решали сами. Всего сейчас в стране в рамках северного завоза завозится порядка трех с половиной миллионов тонн грузов, из них почти миллион 800 тысяч — в Якутию. Для нас крайне важно, что из многих нововведений федерального закона, принятого в прошлом году, впервые реальностью стало выделение бюджетных кредитов на северный завоз. В общей сложности было выделено 10 миллиардов рублей, из которых 3,1 миллиарда — Республике Саха Якутия. Это очень помогает нам сейчас, в условиях высоких процентных ставок. Мы можем не привлекать дорогостоящие кредиты коммерческих банков для жизнеобеспечивающих предприятий, а финансироваться через бюджетный кредит. Надеемся, в дальнейшем эта мера поддержки будет усиливаться, будут расти ее объемы и сроки. В целом я также позитивно оцениваю и появление единого оператора Северного морского пути и северного завоза в лице Росатома, который будет курировать как раз морские перевозки. Основная масса приходится на Магаданскую область, Чукотский автономный округ. Для Республики Саха Якутия это свыше 11 процентов всего северного завоза. Очень надеемся, что появление такого государственного оператора позволит и снижать расходы на северный завоз и улучшать его логистику.
