На форуме «Арктика - Регионы» в Архангельске первый замминистра развития Арктики и экономики Мурманской области Артём Кукса рассказал об участии региона в разработке единого комплексного проекта развития Российской Арктики и ТТК, а также обозначил три ключевых кластера, формируемые в Кольском Заполярье: транспортно‑логистический, горнометаллургический и газохимический.
Круглогодичный незамерзающий глубоководный порт Мурманск с прямым выходом в Мировой океан остается лидером Арктического бассейна по грузообороту. За первые 6 месяцев 2026 года он вырос на 13 процентов (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), а в августе примет первый контейнеровоз из Китая.
«Соглашение с китайской компанией New New Shipping Line выходит на практическую фазу - первый рейс с 500 контейнерами запланирован на конец августа. Сейчас мы ведем большую работу по организации приема контейнеровоза в Мурманском морском торговом порту. Развитие транспортного сообщения по СМП между нашими странами важно для диверсификации грузовой базы порта, загрузки Октябрьской железной дороги, повышения маржинальности перевозок и выстраивания долгосрочного партнерства с международными партнерами», - сказал Артём Кукса.
Как отметил первый замминистра развития Арктики и экономики Мурманской области, промышленные кластеры - горнометаллургический и газохимический - создадут постоянную грузовую базу для порта и добавленную стоимость. При этом все проекты реализуются в связке с развитием социальной инфраструктуры - жилья, образовательных и медицинских учреждений, объектов досуга.
Мурманская область реализует федеральный проект «Производительность труда» в сфере соцобслуживания
