Лучше один раз увидеть - этот лозунг вполне может взять на вооружение сравнительно новая сфера туристической отрасли. В нашей области начинает бурными темпами развиваться промышленный туризм, и среди его пионеров Мурманский морской рыбный порт. На днях, аккурат во время празднования 92-й годовщины со дня образования, рыбный порт принимал не совсем обычную делегацию. Четким строем на территорию порта зашла группа из 18 кадетов Петрозаводского президентского кадетского училища.
Каски вместо фуражек
- Промышленный туризм сейчас переживает бум, причем не только в нашей стране - всем интересно взглянуть, как построено производство, как работают механизмы, как рыба попадает с промысла к нам на стол. Кроме того, важна и профориентационная составляющая, - рассказала руководитель по проектам АО «Мурманский морской рыбный порт» Юлия Тельпова. - Для этого мы и запустили экскурсии в порту. Приглашаем мурманчан и гостей города к нам в рыбный порт столицы Арктики!
Тем временем кадеты прошли обязательный в случае пребывания на промышленной территории инструктаж по технике безопасности, сменили щегольские фуражки на оранжевые каски, а их роскошные мундиры временно скрылись под яркими сигнальными жилетами. Стартовала экскурсия с самого начала - от причальной линии, где сразу же пришли на память строчки из песни известного барда Олега Митяева:
Цапли кранов не скучают,
Корабли в порту встречают.
Такая вот гигантская цапля портального крана то и дело опускала свой железный «клюв» над открытым трюмом стоящего у стенки судна, выхватывая палету аккуратно уложенных картонных ящиков с замороженной рыбой. Разворот - и через пару секунд груз уже на рампе холодильника, откуда вилочный погрузчик сноровисто утаскивает «добычу» в струящееся туманом морозное нутро склада.
От истории к современности
Во время экскурсии кадеты узнали множество исторических фактов. Например, что изначально строительство рыбного порта планировалось совсем в другом месте, но окончательный выбор пал на Мурманск благодаря более выгодному территориальному расположению. Они услышали о героическом труде портовиков в годы Великой Отечественной войны, когда через Мурманск стали перегружать не только рыбу, но и промвооружение по ленд-лизу, а штат сотрудников сократился до мизерных масштабов из-за ухода мужчин на фронт. Ребята с интересом слушали о том, как менялись приоритеты рыболовства: на какую рыбу делали ставку флот и береговая база 30, 50 и даже 90 лет назад, и как сегодня треска и пикша соревнуются с камчатским крабом и северной креветкой за место в самом большом холодильнике Северо-Запада.
Порту исполнилось 92 года - у предприятия богатейшее прошлое, неразрывно связанное с историей города-героя Мурманска, нашей страны и освоением Арктики. Кроме погружения в минувшее кадеты много узнали и про сегодняшний день, про то, как организованы производственные процессы, кто такие тальманы, крановщики, докеры, стивидоры, чем живет и дышит порт.
Сокровищница Севера
Следующей точкой маршрута стала одна из камер холодильника. Стоит отметить, что холодильный комплекс Мурманского морского рыбного порта является крупнейшим по возможностям единовременной загрузки рыбопродукции во всем регионе. Войдя внутрь, кадеты словно попали в настоящую сокровищницу Севера. Контраст был особенно разительным, поскольку снаружи был не по-заполярному солнечный и теплый денек.
Пространство от пола до потолка было плотно заставлено коробками с замороженной добычей. Здесь лежали серебристая треска, палтус, северная креветка и деликатесные клешни камчатского краба.
Смотреть можно было сколько угодно, но трогать категорически запрещено. И дело не только в строгом надзоре тальманов, фиксирующих каждое перемещение груза. Температура внутри камеры составляла -23 градуса - настоящее дыхание Северного полюса, прикасаться к которому без специальной экипировки было бы крайне опрометчиво. Все здесь подчинялось установленному стандарту, обеспечивающему сохранность ценного ресурса.
Порт как живой организм
Причал - холодильник - железная дорога. Такова одна из логистических цепочек каждого рыбьего хвоста, которая завершается у нас на столе. Пройдя часть этой цепочки, кадеты закончили экскурсию в тепловозном депо железнодорожного хозяйства порта. Именно отсюда начинается один из путей рыбы вглубь страны. Кадеты увидели мощные локомотивы, готовые в любой момент отправиться формировать составы из вагонов-рефрижераторов.
Покидая территорию порта, кадеты уносили с собой совершенно новое представление о профессии. За один день они смогли заглянуть за кулисы одного из ключевых предприятий Арктической зоны России, понять значимость труда тысяч людей и почувствовать гордость за индустриальную мощь своей страны. Эта экскурсия полного погружения наглядно продемонстрировала, что Мурманский морской рыбный порт - это не просто склад у причала, а живой организм, сердце которого бьется в такт волнам Северного Ледовитого океана уже 92 года, обеспечивая продовольственную безопасность и связывая морские просторы с континентальной Россией.
