— Кроме ПАТЭС «Академик Ломоносов» и строительства четырех ПЭБ для Баимского ГОКа, мы видим потребность в плавучих атомных энергоблоках в Арктике – до 15 штук. Мы давно присутствует в регионе, и готовы расширять наши проекты, — заявил гендиректор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев на Восточном экономическом форуме.
Помимо этого, как сообщает отраслевое издание «Страна Росатом», обсуждаются проекты строительства в регионе как наземных атомных станций малой мощности (АСММ), так и традиционных АЭС. Правительство и Минэнерго сейчас работают над схемой размещения энергомощностей на период до 2042 года. Добывающие компании связывают свое будущее на Крайнем Севере именно с атомной генерацией.
О ходе другого большого проекта – развитии транзитных грузоперевозок по Севморпути – рассказал на форуме специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
— За несколько недель летне-осенней навигации по СМП уже перевезли более миллиона тонн транзитных грузов. Пошел груз из Балтики в направлении Азии. Есть высокая вероятность, что объемы транзита по Севморпути обновят в этом году исторические максимумы, — отметил Владимир Панов, который также сообщил, что создается международная контейнерная линия по СМП.
— Мы с удовлетворением отмечаем, что, несмотря на трудности, работы по СМП идут по графику. Проекты, которые генерируют грузопотоки и судовладельцы, обеспечивающие эти потоки, со своими задачами справляются, — заявил председатель совета директоров «Совкомфлота» Сергей Франк. — Теперь мы смотрим вперед, зоны нашего пристального внимания связаны, прежде всего, с обеспечением безопасной навигации, ледовой разведки, использованием спутниковых систем и других новых технологий. Это, безусловно, будет способствовать повышению коммерческой скорости движения судов и конкурентоспособности этого транспортного маршрута.
