В мае в страну ввезено 54,9 тысячи легковых автомобилей. Об этом сообщило аналитическое агентство «Автостат».
При этом новых легковых авто среди них всего 17,8 тысячи единиц. Это на 74 процента меньше, чем годом ранее. Также стоит отметить, что импорт новых легковых машин сократился почти вполовину (-47 процентов) и по отношению к апрелю.
Ввоз автомобилей с пробегом уже четвертый месяц подряд превышает импорт новых машин. Так, в мае в Россию их было ввезено 37,1 тысячи. Это на 23 процента больше, чем в мае 2024-го, и почти столько же, как месяцем ранее (37,2 тысячи штук).
Эксперты агентства «Автостат» отмечают, что импорт новых легковых автомобилей сократился из-за того, что в страну стали меньше завозить автомобили таких китайских брендов, как Chery и Geely.
Поскольку в России налажено производство ряда иностранных брендов, их ввоз становится просто неактуальным. Лидером в марочном рейтинге по импорту среди новых легковых автомобилей оказался Changan, а среди подержанных - Toyota.
В модельном зачете лидерами стали соответственно Changan UNI-S и Honda Freed. Чаще всего новые легковые машины привозят в Россию из Китая (доля этой страны в мае составила 71,1 процента), Киргизии (9,1) и Южной Кореи (7,2 процента).
Автомобили с пробегом импортируют из Японии, Южной Кореи и Китая. Стоит отметить, что на долю Японии в мае пришлось менее половины (46 процентов) от всех ввезенных б/у машин. При этом доля Южной Кореи здесь растет и уже достигла почти четверти (24,5 процента). Китаю в мае принадлежит 13,1 процента от общего импорта подержанных автомобилей. При этом эксперты агентства «Автостат» отмечают, что из Китая чаще привозят машины глобальных марок, а не местных брендов.
