На Северном флоте завершились контрольные тактико-специальные учения управления поисковых и аварийно-спасательных работ. В них также были задействованы разнородные силы СФ и морская авиация.
Начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ капитан 1 ранга Михаил Белов пояснил, что учение проходило в три этапа, в ходе которых были разыграны 9 эпизодов.
Как сообщает пресс-служба СФ, практическая часть спасательного учения прошла на тренировочном полигоне Мотовского залива, там была проверена готовность сил флота действовать по внезапным вводным.
После условного сигнала бедствия в штабе СФ развернули поисково-спасательный пункт территориального центра управления.
Специалисты продемонстрировали готовность к управлению дежурными силами поисково-спасательного обеспечения флота, когда нужно прийти на помощь аварийным объектам в море.
Первым к месту условной аварии подводной лодки прибыл экипаж противолодочного самолета ИЛ-38. Он быстро обнаружил аварийный объект, сбросил светосигнальные буи, обозначив район бедствия.
«Затонувший» объект с помощью магнитометра нашел противолодочный вертолет Ка-27М. В указанные экипажем вертолета координаты были направлены дежурные силы поисково-спасательного обеспечения, а также боевые корабли.
После прибытия дежурных сил ПСО в район нахождения условно терпящей бедствие подводной лодки было организовано спасение подводников, оказавшихся на поверхности моря. Часть людей спас прибывший поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС, а часть – малый противолодочный корабль «Юнга». Спасенных с поверхности моря людей впоследствии доставили на спасательное судно и рейдовый водолазный катер РВК-1229 «Иван Швец», где группы медицинского обеспечения отработали эпизоды по оказанию медицинской помощи и проведению декомпрессии в барокамере.
Последующий поиск затонувшего объекта проходил с помощью технических средств базового тральщика «Коломна», многолучевого эхолота большого гидрографического катера «Леонид Сенчура», а затем с помощью необитаемого подводного аппарата «Марлин-350» с борта РВК-1229 «Иван Швец».
На финальном этапе отработали действия спасательных сил по оказанию помощи «аварийному» судну, получившему условные повреждения от воздействия беспилотного летательного аппарата противника.
Роль «аварийного» судна обозначил «Георгий Титов». Условное возгорание в носовой части судна, повредившее электрооборудование, помогли потушить морские буксиры «Анатолий Тарасов» и «Виктор Тихонов».
Затем «аварийное» судно отбуксировали в пункт укрытия, также отработав передачу на аварийное судно электроэнергии, сжатого воздуха и т.д. со спасательно-буксирного судна «Памир».
Учения по спасению на море на Северном флоте проводятся регулярно. В ходе таких учений личный состав сил поисково-спасательного обеспечения совершенствует свои профессиональные навыки по разрешению различных аварийных и кризисных ситуаций.
