С 10 июня все пассажирские поезда дальнего следования идут по Крыму только днем. Это коснулось и самого протяженного состава № 183/184 «Мурманск - Севастополь». Восемь пар поездов по десяти маршрутам пересекают полуостров с 5.00 до 23.00. Еще шесть пар заканчивают путь на станции Керчь-Южная, откуда пассажиров везут автобусы.
Как сообщает «Российская газета», такое решение оперативного штаба республики принято после серии ударов по гражданским поездам. В ночь на 4 июня атаковали пригородный состав «Азовское - Керчь»: три человека погибли, четверо ранены. В ночь на 7 июня под удар попал поезд № 68 «Москва - Симферополь» - погиб помощник машиниста, машинист тяжело ранен. После этого железнодорожное сообщение в Крыму на время полностью приостанавливали.
Теперь самый опасный отрезок от Керчи до Симферополя поезда проходят на максимальной скорости. Это 102 километра неэлектрифицированной одноколейной дороги вдоль Азовского побережья. Здесь нет укрытий, а дроны могут подлететь очень быстро. Остановку в Джанкое, где раньше составы стояли по 30-40 минут для замены локомотивов, исключили.
Днем в случае эвакуации покинуть вагоны намного проще, чем ночью в степи, подчеркнули в компании-перевозчике «Гранд Сервис Экспресс». Она выпустила специальную памятку: «На открытой местности или в месте, указанном поездной бригадой, шансы избежать тяжелых последствий значительно выше».
Чтобы доставлять пассажиров от станции Керчь-Южная, пришлось снять автобусы с внутренних маршрутов. В республике пошли на эти меры, сделав безопасность людей главным приоритетом.
Новые правила уже действуют. Среди маршрутов, которые пришлось адаптировать, - поезд «Мурманск - Севастополь». Он проводит в пути почти четверо суток и пересекает 15 регионов. Теперь по крымской земле он идет лишь пока светло.
Владимир Путин назвал развитие новых регионов общенациональной задачей
