В минувшую пятницу глава Росрыболовства Илья Шестаков посетил судостроительный завод «Отрадное» в рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург. Там он проконтролировал ход работ по строительству промысловых судов по инвестквотам для Северного рыбохозяйственного бассейна.

Сейчас в рамках программы инвестиционных квот в компании «Судостроительный завод «Отрадное» реализуются три проекта: траулер-процессор длиной свыше 55 метров и два рыболовных кормовых траулера длиной 69,9 метра. Они будут вести промысел в Северном бассейне. Также руководитель Росрыболовства ознакомился с ходом работ по строительству двух судов ярусного лова, строящихся на площадке «Отрадного».

Глава Росрыболовства отметил, что это очень важно, когда современный рыбопромысловый флот строится на отечественных верфях.

- Всего по первому и второму этапу программы инвестиционных квот сдано уже 47 объектов, — напомнил Илья Шестаков. — Что немаловажно, многие новые суда позволяют обеспечить переработку уловов на борту. Это помогает нам уйти от сырьевой направленности и обеспечить внутренний и внешний рынки такой продукцией, как филе, фарш, стейки и консервы.
В рамках первого этапа программы инвестиционных квот верфь реализует восемь заказов по строительству рыбопромысловых судов и краболовов. Заказчикам уже переданы два краболова и три рыбопромысловых судна.

Мурманчане хорошо знают: корабелы в «Отрадном» строят суда на совесть. Построенный здесь в прошлом году головной рыболовный траулер проекта 03095 «Валентин Мантуров» уже успешно ведет промысел в составе флота «Норебо». Это судно, построенное по программе инвестиционных квот, предназначено для ловли донных пород рыб и обработки улова на борту. А инициатива наречения судна, портом приписки которого стал Мурманск, именем Валентина Иванович Мантурова принадлежит рыбопромысловому холдингу Норебо. И не случайно, ведь Валентин Иванович был тесно связан со столицей Заполярья, здесь он учился, здесь работал в Мурманском тралфлоте.

Напомним, Кораблестроительный завод «Отрадное» образован в 2022 году. Он стал правопреемником работавшего здесь с середины XX века предприятия по строительству судов технического и рыбопромыслового флота. Производственные мощности завода позволяют строить суда длиной до 110 м, шириной до 23 м и доковым весом до 3200 тонн.

В Мурманской области снизилось число сообщений граждан в социальных сетях