Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» состоялась торжественная церемония закладки ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М. Главным его отличием является уменьшенные размеры корпуса и малая осадка. Данная серия ледоколов получит новейшую систему автоматизированного управления - "Залив-ЛК-21180".
Как сообщает ТАСС, «Евпатий Коловрат», разработанный нижегородским КБ «Вымпел», будет иметь длину 82 метра, ширину - 19 метров и осадку 4,6 метра. Максимальная скорость, которую сможет развивать судно, 14 узлов, общее водоизмещение - 4080 тонн. Экипаж ледокола будет состоять из 28 человек. Ледокол предназначен для проводки кораблей и судов ВМФ РФ, а также буксировки и доставки грузов к удаленным базам, оказания помощи судам, терпящим бедствие в ледовых условиях. Он сможет преодолевать льды толщиной в один метр со скоростью в два узла. Дальность плавания судна составить 7600 миль.
Всего для нужд российского военного флота до 2027 года планируется построить два облегченных ледокола. Портом приписки судна «Евпатий Коловрат» будет Петропавловск-Камчатский, а второй ледокол будет направлен на Северный флот.
