В тесноте и без уюта

Мурманский аэропорт расположен в 24 километрах от областного центра. Он был построен в 1976 году и за прошедшее время серьезно устарел. В период отпусков и туристического сезона аэровокзал с большим трудом вмещает всех пассажиров, желающих вылететь. Несмотря на большие площади, из-за множества загородок, сооруженных в целях транспортной безопасности, терминал тесен и серьезно отстает в удобстве от тех современных аэровокзалов, которые возводятся в других городах России.

В то же время международный аэропорт Мурманск имени Николая II - один из важнейших авиатранспортных узлов на севере России. Он является самым крупным аэропортом за полярным кругом. В 2024 году пассажиропоток порта составил без малого 1,5 миллиона человек, превысив прошлогодний показатель на 2,2 процента.

В настоящее время маршрутная сеть главной воздушной гавани Кольского Заполярья насчитывает девять внутренних направлений и одно международное - в Минск. Круглый год выполняются рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Череповец, Архангельск, Сочи, Казань и Калининград. В весенне-летний период доступны Калуга, Пермь и Минск. Организованы чартерные рейсы, в том числе в Китай. К примеру, вчера утром туристов из КНР, отдыхавших в нашем регионе, принял борт, отправившийся в Ханчжоу.

Фото Льва Федосеева.

И работа закипела

О необходимости реконструкции самого вокзала и всей прилегающей инфраструктуры или строительства еще одного терминала говорилось давно. Новый корпус решено было разместить рядом со старым. В 2023 году стройка началась. Спустя год были завершены работы по устройству фундамента и кровли. В настоящее время уже полностью построены основные конструктивные элементы, возведен фасад терминала из стекла, бетона и стальных конструкций.

О том, как идут работы, что уже сделано, есть ли проблемы, удастся ли сдать терминал в установленные сроки, шла речь во время поездки в аэропорт губернатора Андрея Чибиса.

В совещании приняли участие руководители Министерства транспорта России, профильных региональных министерств, ФКУ «Ространсмодернизация», самого аэропорта Мурманск и подрядных организаций, занимающихся строительством нового аэровокзала, включая генерального директора компании «Новапорт Холдинг» Евгения Янкилевича.

Затем глава региона лично осмотрел масштабную стройку. В настоящее время внутри здания идет отделка, уже закуплено все необходимое технологическое оборудование для обслуживания пассажиров и обеспечения транспортной безопасности.

Общая площадь объекта составит 7065 квадратных метров. Пропускная способность увеличится вдвое - до 400 пассажиров в час.

Инвестиции в объект составляют свыше 4,5 миллиарда рублей, из них почти два миллиарда уже освоено. На стройке трудятся более 130 человек. Новый терминал состоит из трех этажей, высота здания 18 метров. Кстати, на главном фасаде, обращенном в сторону города, уже светится надпись «Международный аэропорт Мурманск».

Немаловажно, что новый терминал будет оборудован двумя телескопическими трапами. Это делается для комфортной посадки и высадки пассажиров. Теперь нам не придется добираться до самолета на автобусе и мерзнуть на ветру и морозе.

Фото Льва Федосеева.

При поддержке президента

Во время осмотра строящегося терминала Андрей Чибис прошел по маршруту движения пассажиров. Ему показали, где будет располагаться зона стоек регистрации и зал ожидания.

- Терминал красивый, новый. Очень важно, что мы комплексно подходим к устройству нашего главного авиаузла. Оборудована просторная автостоянка, уже освещена дорога к аэропорту. Далее продолжится работа по обновлению рулежной дорожки, перрона и взлетно-посадочной полосы, - сказал губернатор. - Мы делаем это во взаимодействии с инвестором, с компанией «Новапорт», при поддержке президента России и федерального правительства. Помогли коллегам получить льготное кредитное финансирование через ВЭБ.РФ. Долго работали с правительством России для того, чтобы этот проект состоялся. Поэтому с учетом нашего пассажиропотока и климата, очевидно совершенно, что северянам и гостям региона пришло время обслуживаться в таком современном аэровокзальном комплексе. Темпы работ радуют. Очень рассчитываю, что в этом году объект заработает.

Андрей Чибис отметил, что модернизация аэропорта играет важную роль в укреплении транспортной доступности и открывает новые возможности для развития туризма и в целом экономики Мурманской области. Он также обратил внимание на важность архитектурного оформления фасада здания со стороны стоянки самолетов. Главная задача - подчеркнуть современный облик аэровокзального комплекса, сохранив связь с природными мотивами Кольского Заполярья.

Генеральный директор компании «Новапорт», в состав которой входит целая сеть региональных аэропортов России - от Новосибирска и Кемерова до Минеральный Вод, Калининграда и Мурманска, отметил, что в прошлом году холдинг ввел в эксплуатацию четыре новых аэровокзальных комплекса.

- Они все с разной архитектурой. Но объединяет их одно - комфорт, безопасность и соответствие современным требованиям. Терминал в аэропорту Мурманск точно так же будет отвечать всем требованиям, но будет со своей специфической архитектурой, отражающей особенности Русского Севера. Мы видим интерес к региону не только экономический, но и туристический. Думаю, турпоток будет расти, потому что люди узнали, сколько удивительного и красивого здесь можно посмотреть, - сказал Евгений Янкилевич.

Финал работ по строительству нового терминала запланирован на конец 2025 года. После этого основная часть рейсов будет обслуживаться здесь. Старый терминал ожидает ремонт. Затем он будет использоваться для обслуживания авиарейсов в периоды пиковых нагрузок.