В воскресенье, 2 июля, в России отмечался День работников морского и речного флота. Накануне праздника в зале Мурманского областного драматического театра собрались представители сразу трех предприятий - торгового порта, балкерного терминала и судоходной компании «МАСКО». Совместное торжество стало ярким символом тесной связки смежников, которые, несмотря на разность хозяйствующих субъектов, были и остаются нераздельными частями единого логистического организма.
Ворота Севера
То, что Мурманский морской торговый порт старше самого города и является его началом, известно всем мурманчанам. Это в полном смысле градообразующее предприятие: не было бы в период Первой мировой у России нужды иметь прямой открытый выход в океан - не протянулась бы с материка к берегу Кольского залива железная дорога, не вырос бы на этом берегу самый большой в мире город за полярным кругом.
Значение Мурманска как открытых ворот России в Атлантику было подкреплено событиями Великой Отечественной войны и ярко проявляется сегодня, в эпоху новой мировой напряженности. Все грандиозные планы развития Арктики и наращивания судоходства по Севморпути, которые сегодня озвучивают власти страны, касаются ММТП напрямую. Портовики отлично осознают выпавшую на их долю меру ответственности и трудятся по-настоящему ударно. Мурманский морской торговый порт ежегодно переваливает порядка 17,5 миллиона тонн различных грузов, из которых только перевозки по СМП достигают миллиона тонн.
В советские годы ММТП был комплексным предприятием с целым рядом дивизионов. Сегодня бывшие подразделения порта формально ведут отдельную хозяйственную деятельность. Собственно АО «Мурманский морской торговый порт» - это «старый» порт, состоящий из первого и второго грузовых районов. Он занимается в основном обработкой навалочных грузов. Третий грузовой район - балкерный терминал - специализируется на минеральных удобрениях. Наконец, «МАСКО» - это бывший портофлот ММТП, занят, как и раньше, своим прямым делом - буксировкой и морскими перевозками. Все три компании находятся под управлением Национальной транспортной компании (НТК).
- На сегодняшний день Национальная транспортная компания управляет пятью портами, в том числе Мурманским морским торговым портом и Мурманским балкерным терминалом. Порт развивается, мы работаем с новыми грузами, это и руда, и нефтяной кокс, есть программа развития терминала. Помимо этого, мы прикладываем усилия к повышению качества работы, инвестируем в обучение сотрудников. Потому что люди - главное в профессии. Благодаря им мы решаем сложнейшие задачи, - отметил операционный директор НТК Андрей Черников.
Кстати, по итогам конкурса среди компаний, входящих в АО «НТК», команда Мурманского морского торгового порта признана лучшей.
30 июня работники всех трех организаций впервые за долгое время собрались вместе, чтобы отметить общий профессиональный праздник.
Важен каждый
Неудивительно, что партер зала Мурманского областного драматического театра был заполнен, как на премьерном спектакле. Приглашения получили все, кто по-настоящему добросовестно трудился в течение года, - от докеров до руководителей высшего звена. Ведь вклад каждого в общее дело важен и незаменим. Именно на этом сделал акцент, поздравляя портовиков, губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
- С момента появления Мурманского порта наша страна обрела независимость и безопасность в мировой логистике. Сегодня все в очередной раз осознают, насколько важно развитие логистики на Севере. Полным ходом реализуется проект комплексной модернизации Мурманского транспортного узла, Мурманск становится крупнейшим глубоководным транспортным хабом Арктики. И, конечно, ключевую роль в работе этого хаба играет ММТП. Но все эти успехи были бы невозможны, если бы не искренняя самоотдача работников порта. Ваша трудовая доблесть передается из поколения в поколение, и нынешние портовики полностью переняли этот дух у ветеранов. Важно, что ваш коллектив - единая команда и в работе, и в отдыхе, и в спорте. Спасибо вам за ваш труд, волю и тот вклад, который вы вносите в развитие и Мурманской области, и Арктики, и всей нашей великой страны! - сказал глава региона.
Председатель областной думы Сергей Дубовой, выступая перед портовиками, напомнил, что с момента своего создания ММТП ни на день не прерывал работы, даже в годы войны.
- Сегодня это высокотехнологичное предприятие, которое обслуживает самые крупные суда и играет стратегическую роль для страны в нынешних условиях. Хочется выразить признательность ветеранам и сегодняшнему поколению работников, которые все делают для того, чтобы порт работал эффективно и выполнял все поставленные задачи. Спасибо вам за ваш круглосуточный труд! - подчеркнул спикер думы.
Дань уважения напряженному труду портовиков отдал в своем приветственном слове к коллегам и исполнительный директор Мурманского морского торгового порта Алексей Рыкованов.
- Сегодня в этом зале впервые на моей памяти собрались представители трех организаций - Мурманского морского торгового порта, Мурманского балкерного терминала и судоходной компании «МАСКО». Мне это кажется значимым событием, потому что до этого момента мы отмечали праздники отдельно. Думаю, это серьезный шаг в будущее, восстановление исторической справедливости и объединение нас всех в одну команду. Хочу поблагодарить всех вас, друзья, за работу, за самоотдачу и верность родному порту! - отметил руководитель ММТП.
Работникам порта и смежных предприятий были вручены региональные и корпоративные награды. Свою минуту славы получили и дети сотрудников - победители конкурса рисунка «Я люблю порт» (6+).
Город и порт - одно
Сейчас у Мурманского морского торгового порта особый период - середина года, время подведения промежуточных итогов. Как сообщил Алексей Рыкованов, к этому рубежу предприятие подошло с превышением плановых показателей. В том числе в текущем году запущен во временную эксплуатацию причал № 2, ожидаемый в связи с этим прирост объема перевалки способен составить более 2,5 миллиона тонн.
Но есть у порта и еще одна, не столь заметная, но тоже крайне важная сторона деятельности. Помня об ответственной роли градообразующего предприятия, компания вкладывает большие силы и средства в помощь городу. Так, ММТП шефствует над мурманской гимназией № 8. Шесть лет назад там под эгидой порта был создан профильный логистический класс. Порт помогает гимназии обновлять парк учебного оборудования и школьные пространства. Этим летом с помощью шефов будет капитально отремонтирован фасад гимназии.
Один из реализованных в Мурманске благодаря поддержке ММТП в последние годы проектов - «Контейнер-холл» на проспекте Кирова. Кроме того, порт вкладывается в городское благоустройство, озеленение территорий, а принадлежащие предприятию автомашины-пылесосы ежегодно принимают участие в весенней уборке Мурманска от насыпанного за зиму песка.
- Наше партнерство давнее, надежное и развивающееся. Порт - это история Мурманска, его часть, его старший брат. А с учетом сегодняшних отношений - пример для других компаний, как надо любить свой город, как надо заботиться о коллективе и земляках. Мы благодарны ММТП за огромную социальную работу. Это и озеленение, и финансовая помощь, и помощь школам. А открытие логистического класса - это забота о будущем мурманчан, поскольку у самого порта планы на десятилетия вперед. ММТП - компания, которая заслуживает уважения, и мы рады и горды, что такая компания работает в городе-герое, - прокомментировал взаимоотношения города и порта глава Мурманска Игорь Морарь.
Иными словами, порт, родившись, дал старт жизни города, а сегодня, развиваясь и наращивая обороты, вдыхает в город жизнь. Пока в нашей гавани грохочут краны, гудят сухогрузы, снуют туда-сюда юркие погрузчики и перетекают с ветки на ветку бесконечные вереницы вагонов - у Мурманска все в порядке.