Нацпроект «Безопасные качественные дороги» во многом изменил наше представление о дорожных работах. Постепенно уходят в прошлое брак и затягивание сроков ремонта. Конечно, ситуации, когда горе-подрядчик жадно хватает стопку госконтрактов, а потом судорожно перебрасывает одну и ту же бригаду шабашников с объекта на объект, случаются, но год от года все реже. Наоборот - нынче в моде качество и ударные темпы работы.

Дорога-дублер

Старая дорога в аэропорт - мимо городского кладбища - отлично известна всем мурманчанам, а уж колянам с мурмашинцами и подавно. Состояние ее на протяжении многих лет оставляло желать лучшего, а плоды текущих ремонтов «почему-то» были недолговечными: очень быстро на асфальте вновь появлялись трещины и выбоины. Год назад областной минтранс решил перестелить дорогу. Примерно половину сделали в прошлом сезоне, а в этом принялись за вторую, изрядная часть которой входит в уличную сеть Мурмашей. Сейчас идет реконструкция дорожного полотна в районе улиц Тягунова и Лесной. Новый асфальт уже уложен на отрезке длиной около четырех с половиной километров.

Подрядчик, «Кольское дорожное управление», приступил к работам в середине июня, и они уже близки к завершению, хотя по условиям контракта финишировать должны были лишь в конце августа.

- Дорога очень востребованная жителями Кольского района: она соединяет населенные пункты с аэропортом Мурманск и является своеобразным дублером федеральной трассы. Подрядная организация, используя благоприятную погоду, 15 июня вышла на объект. Сейчас завершает основные работы по укладке асфальтобетона, остается незначительный объем - обочины и нанесение разметки. Подрядчик обязуется до конца недели все доделать и сдать объект. Работы идут второй сезон, в прошлом году было отремонтировано 5,6 километра, в этом году - еще 4,6. Применяются наилучшие технологии, для дорожного полотна используется инновационная щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь, которая более износоустойчива. То есть колейности здесь не будет. Материалы все отечественного производства, - комментирует ход работ заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Олег Стародубцев.

Инновации и «глас народа»

В ходе ремонта используются не только новые материалы, но и самая современная техника. В частности, по словам заместителя исполнительного директора «Кольского дорожного управления» Антона Драневича, перегружатель асфальта американской фирмы Roadtec позволяет приводить смесь к однородной температуре, что существенно повышает качество укладки.

- Мы уверены, что покрытие прослужит два гарантийных срока. Материалы применяются качественные. Чтобы не перекрывать полностью дорогу для местных жителей, мы устраиваем реверсивное движение по одной полосе, - пояснил представитель компании-подрядчика.

Безусловно, никакого трудового подвига дорожники не совершают - просто добросовестно и умело выполняют свою работу, пользуясь хорошей погодой и, что самое главное, наличием необходимых денег. Качественный ремонт в рекордно короткие сроки стал возможен благодаря дополнительному привлечению средств, которые были выделены из областной казны по инициативе Общероссийского народного фронта.

Оказывается, что чинить дороги хорошо и при этом быстро вполне возможно. Для этого необходимо сочетание нескольких факторов: обратной связи с жителями региона, доброй воли заказчика - минтранса и профессионализма инженеров и рабочих. Таким образом, формула успеха найдена, остается надеяться, что она будет применима и к другим объектам. Осень покажет, а пока - дорожный сезон в самом разгаре.