Долго запрягали, да быстро делали: после десятилетий дискуссий о необходимости строительства на Мурмане полноценного порта в конце июня 1915 года на Кольском полуострове начались строительные работы, а уже 1 сентября к временному причалу пришвартовался первый пароход с грузом из Нью-Йорка. С тех пор прошло 105 лет - дистанция, которая позволяет понять и оценить роль и значение порта для города и области.
Самый выгодный маршрут
Появление порта имело во многом решающее значение для развития экономики региона. Основанный благодаря и рядом с портом, Мурманск еще раз подчеркнул, что транспортная инфраструктура - это ключ, который открывает ранее недоступные горизонты и возможности. Причалы в Кольском заливе стали плацдармом для формирования новых экономических связей, в которых Мурманск и Мурманская область стали центром притяжения. Через них шли и продолжают идти товары, необходимые людям во всем мире. Кроме того, это дало импульс развитию не только транспортной составляющей экономики региона, поскольку для производимой здесь продукции появился надежный канал сбыта.
Пробив панцирь вечной мерзлоты и построив первые причальные стенки в Кольском заливе, первые изыскатели, строители и портовики вместе с железнодорожниками проложили транспортный коридор от центра России до арктического побережья Мурмана, а далее - по всему миру. И за минувшие 105 лет этот коридор расширялся и становился все более востребованным. Секрет - в незамерзающем Кольском заливе, его глубинах, огромном опыте и высокой квалификации работников ММТП.
В наши дни Мурманский морской торговый порт является ведущей стивидорной компанией в Арктической зоне РФ. Он сохраняет статус единственного предприятия на Северо-Западе РФ, которое способно обрабатывать суда класса Capesize вместимостью более 150 тысяч тонн.
«На сегодняшний день это самый выгодный маршрут для доставки груза из европейской части России в Китай, позволяющий значительно экономить на фрахте. Переход судна из Мурманска до порта выгрузки в Китае при благоприятных метеоусловиях занимает порядка 25 суток. Для сравнения - переход по «югу» составляет около 48 суток, то есть в два раза дольше», - отмечает заместитель генерального директора - директор по логистике АО «СУЭК» Денис Илатовский.
Работа есть и будет
С первых дней жизни порт был одним из самых надежных работодателей. Строительство ММТП открыло новые горизонты, заглянуть за которые стремились сотни тысяч энергичных и деятельных людей. Он притягивает к себе, потому что всегда был символом новых возможностей. Интересно, что основатели порта были - в терминологии наших дней - молодыми специалистами. Например, руководителю первых исследований Валериану Ляхницкому не было и 30 лет, когда он приехал на Кольский полуостров.
В порту всегда была работа, здесь с желанием принимали и принимают молодежь, которая готова строить свою жизнь на прочном основании. Их всегда поддерживали и учили, что авторитет зарабатывается ответственным отношением к труду и готовностью работать на совесть.
Примеров тому множество из самых разных периодов истории предприятия. Например, Анатолий Олегович Шумигора пришел в Мурманский морской торговый порт после Одесского порта в 1974 году и посвятил родному предприятию почти 40 лет. Он вспоминает, что еще застал докеров, которые прошли Великую Отечественную войну.
«У них было особое отношение к молодым. Передавали опыт, учили всех, кто хотел. У нас в бригаде всегда было чувство семьи», - рассказывает Анатолий Олегович.
А когда Александру Ивановичу Аржанову в 1970-м пришлось делать выбор, куда идти после армии: на Горьковский автомобильный завод у себя на родине или в Мурманский морской торговый порт, то он решил, что лучше порт. И ни разу в жизни не пожалел о своем выборе. В ММТП он проработал 42 года, а сейчас на предприятии трудится его сын Дмитрий Александрович.
«Когда я увидел мурманский порт, то понял, что никуда не уеду и останусь здесь. И на одном месте отработал среди хороших людей, в хорошем коллективе. Мне Кольская земля понравилась. Я рад, что внес свой вклад в ее развитие», - говорит Александр Иванович.
Сейчас в порту работает около 1300 человек, у каждого из которых есть достойная зарплата и весомый социальный пакет.
Хранители памяти
Роль Мурманского морского торгового порта особо проявилась в годы Великой Отечественной войны. Показательно, что, когда 35 лет назад, в мае 1985 года, Мурманск был удостоен высокого звания города-героя, в наградных документах отмечена особая роль трудящихся, которые ковали Победу в тылу. Даже в самые сложные моменты обороны Заполярья порт ни на минуту не прекращал работу, обеспечивая доставку на фронт и в тыл необходимых грузов, а с учетом массированных вражеских бомбардировок он и сам подчас становился передовым краем битвы с агрессором.
В годы Великой Отечественной на трудовом посту погибли 103 работника Мурманского морского торгового порта, 317 - получили ранения. Среди героев - Мария Ивановна Ваганова. Во время авианалета 28 февраля 1943 г. воздушной волной Марию Ваганову сбило с ног, она получила тяжелые ранения. Сандружинницы застали ее бездыханной и отправили в морг. Только там, в холодном помещении, Мария Ивановна пришла в себя. С ворчанием - дескать, бабы, и с того света умеют возвращаться - сторож вытащил девушку и позвонил в приемное отделение. Спустя семь месяцев, проведенных в больнице, Мария Ивановна пришла к начальнику порта и уговорила вновь принять ее на работу.
«Мы чтим каждого героя. И в эти дни с особой остротой понимаем, что без их подвига не было бы ни нас, ни нашей счастливой жизни, ни мирного созидательного труда современного Мурманского морского торгового порта и всех, кто связан с морем», - отметил генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов.
В этом году в честь 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне на предприятии была проведена серьезная работа с архивными документами. В результате уточнения и сверки данных из архива АО «ММТП» и новых документов Министерства обороны более чем на сто человек дополнился список мурманских портовиков, награжденных орденами и медалями за выполнение заданий и проявленное мужество в годы Великой Отечественной войны. Большой объем исследовательских работ был выполнен работниками и ветеранами предприятия Алексеем Абрамовым, Юрием Шумилкиным, Ольгой Голдобиной, Сергеем Чадаевым, Викторией Ильиной.
Забота об экологии
Очень долго Мурманск некоторые воспринимали как место временное, где можно заработать деньги, а потом уехать в среднюю полосу. Именно поэтому далеко не всегда задумывались о создании комфортных условий для жизни. Порт стал одним из тех, кто в числе первых решил изменить положение. И в 2012 году, с приходом в регион Сибирской угольной энергетической компании, приступил к решению проблем, копившихся многие годы.
В соответствии с соглашением о взаимодействии между Министерством природных ресурсов и экологии РФ, Федеральной службой по надзору в сфере природопользования и АО «Мурманский морской торговый порт» была разработана масштабная экологическая программа. Соглашение заключено в 2017 году в рамках Года экологии в России и включило 13 проектов: применение систем орошения, строительство ливневых очистных сооружений, создание экологической диспетчерской и др. Предприятием уже реализовано свыше 86 процентов запланированных мероприятий. Это позволило сократить нагрузку на окружающую среду более чем в 30 раз.
Знаковым событием для Мурманской области и Мурманска стало завершение в апреле 2020 года строительства пылеветрозащитных экранов по периметру производственной площадки ММТП. Технология их использования позволяет в четыре раза сократить скорость ветра, а эффективность пылеподавления только с их помощью составляет более 80%. Эта работа получила высокую оценку правительства области, областной думы, администрации Мурманска.
«Проект крайне важный для Мурманска. Сегодня помимо установки пылеветрозащитных экранов компанией выполняется целый комплекс мероприятий. На всех этапах работы порта применяются различные технологии пылеподавления и очистки - используются и водяные пушки, и специальные машины-«пылесосы», работает экологическая диспетчерская. Важно, что Мурманский морской торговый порт инвестирует в экологическую безопасность Севера и подает хороший пример коллегам», - подчеркнул на церемонии губернатор области Андрей Чибис.
«Это доброе дело для всех жителей Заполярья и яркое свидетельство того, что в регионе работают предприятия, которым небезразлична судьба настоящих и будущих поколений северян. Мы все заинтересованы в том, чтобы создать для своих детей и внуков комфортную среду. К слову, нашим заполярным опытом заинтересовались в Находке и других портах России. Не исключено, что пример Мурманского морского торгового порта станет «зеленым импульсом», который коснется каждой морской гавани страны», - сказал председатель областной думы Сергей Дубовой и поблагодарил всех, кто принял участие в реализации этого важного для Мурманской области проекта.
По оценке Министерства природных ресурсов и экологии РФ, АО «Мурманский морской торговый порт» считается одним из лидеров по внедрению наилучших доступных технологий (НДТ), которые должны применяться при перевалке навалочных грузов в морских портах России. Около 80 процентов НДТ, которые вошли в соответствующий отраслевой справочник, принятый в 2019 году, уже реализованы ММТП.
Всё зависит от нас!
Нередко можно слышать о том, что на Севере не хватает ярких красок. Тем более в условиях полярной ночи.
«Все зависит от нас!» - решили в порту. Поэтому взяли за принцип работать не только надежно, но и красиво. Тот же пылеветрозащитный экран - это не только производственный объект, но и, по сути, яркое монументальное художественное полотно, визуально напоминающее северное сияние. Его автор - художник, эксперт по современной графике и рисунку доцент кафедры Академического рисунка МГХПА им. С. Г. Строганова, преподаватель анатомического рисунка Российской академии живописи, ваяния и зодчества им И. С. Глазунова, член правления Московского отделения «Союза художников России» и председатель молодежной секции союза Александр Николаевич Рыжкин.
«Мурманск - мужской, сильный город, город-порт и город-герой! Но герой без лишнего пафоса, которому не нужно доказывать свою состоятельность, не нужно напоминать, кто он и чего стоит. Монументальное искусство в Мурманске неразрывно связано с его историей, это искусство большого трудового подвига, сильных людей, героического прошлого и перспективного будущего. А порт - это отправная точка возникновения города, его сердце, поддерживающее жизненные силы гигантского организма без права на усталость, отдых или карантин», - говорит Александр Рыжкин.
На протяжении полуторакилометрового «холста» были созданы пять панно разного размера и содержания: «Врата в Арктику», «Мурманск - город-порт», «Герб Мурманска», «Петроглифы», надпись «Мурманский Морской торговый порт».
Не менее яркий в буквальном смысле этого слова проект - архитектурно-художественная подсветка портальных кранов в Мурманском морском торговом порту. 22 крана, точно северное сияние, сверкают на берегу Кольского залива, они стали еще одной достопримечательностью города.
Делать город комфортней
Это не единственный пример формирования новой, более комфортной и привлекательной среды для жизни северян. За последние годы силами АО «ММТП» была обновлена площадь перед памятником Анатолию Бредову в центре Мурманска, скверы - портовиков и у морского вокзала. Сейчас продолжается благоустройство дворовой территории на перекрестке улицы Карла Либкнехта и переулка Водопроводного.
«ММТП, как градообразующее предприятие, чувствует социальную ответственность перед жителями города и считает своим долгом вносить вклад в развитие городской среды. Когда Мурманский морской торговый порт заключал социально-экономическое соглашение с администрацией г. Мурманска, то мы наметили четкий план работы с конкретными целями и задачами», - отмечает заместитель директора по логистике - директор по управлению портовыми активами АО «СУЭК» Александр Масько.
Часть этой работы - активное озеленение территории предприятия и города. Уже тысячи портовских деревьев и кустарников растут в Мурманске: спирея, рябинник, сирень, шиповник и другие. Высаженные деревья выполняют не только декоративную, но и практическую задачу - являются естественным щитом от возможной ветровой эрозии. А еще - подтверждением тезиса, что даже на северных каменистых сопках растут деревья, если любить эту землю.
В центре культурной жизни
Поддержка ярких творческих проектов тоже часть жизни и философии ММТП. В числе ярких примеров - организация выставок фотографий «Первозданная Россия». Их проведение в регионе взяли на себя Мурманский морской торговый порт и Сибирская угольная энергетическая компания при поддержке правительства Мурманской области, Совета Федерации РФ, федеральных министерств природных ресурсов и культуры, Русского географического общества. Их посетили десятки тысяч мурманчан и гостей города. АО «ММТП» организовывал и проводил экскурсии по экспозиции, мастер-классы, конкурсы по экологической тематике для воспитанников детских садов, школ, высших учебных заведений, а также для посетителей старшего возраста. Часть экспозиции была посвящена северной природе.
Стоит отметить, что среди посетителей были гости из самых разных регионов России и других стран. Свои впечатления они оставляли в книге отзывов:
«Поражены северной красотой нашей страны и богатством природы! Огромное спасибо за прекрасную фотовыставку!»
«Замечательная выставка, чудесные фотографии! Хотелось бы, чтобы такие экспозиции стали ежегодной доброй традицией. Огромное спасибо организаторам!»
Спорт - навсегда
Из года в год порт оказывает серьезную поддержку спорту на региональном и городском уровнях. Акционерное общество является одним из основных партнеров единственного в регионе профессионального хоккейного клуба «Мурман», который два года назад вернулся в суперлигу после многих лет. Поддержка клуба обеспечивается средствами из регионального и муниципального бюджетов и силами попечительского совета клуба. АО «Мурманский морской торговый порт» является одним из его основных партнеров.
Помимо спонсорской поддержки портовики помогают содержать и готовить к матчам домашнюю арену клуба - стадион «Строитель» и содействуют развитию юношеского спорта. Также АО «ММТП» традиционно поддерживает проведение Мурманского международного традиционного Праздника Севера, детско-юношеские спортивные центры, различные спортивные мероприятия. Все это - важная часть социальной политики АО «Мурманский морской торговый порт». Она касается как работников предприятия и членов их семей, так и развития физкультуры и спорта в Мурманске и всей области.
Труд - всему голова
Уже пятый год подряд летом в Мурманске работает «Трудовой отряд СУЭК». Это проект, реализуемый на всех территориях присутствия АО «Сибирская угольная энергетическая компания». Летний трудовой отряд в Мурманске организует АО «Мурманский морской торговый порт» совместно с Фондом «СУЭК-РЕГИОНАМ», Центром занятости населения, ООО «Прима» при содействии администрации города. Его главные цели: обеспечение сезонной занятости подростков в летние каникулы, организация их досуга, помощь в профориентации, формирование бережного отношения к родному городу, изучение его истории и памятных мест. Ежегодно в нем принимают участие 60 подростков от 14 до 18 лет (20 человек в смену). В зависимости от возраста и отработанных часов размер зарплаты подростков достигает 18 000 в месяц. Для ребят это первый официальный трудовой опыт, они получают трудовые книжки. С каждым годом число желающих стать участниками проекта «Трудовой отряд СУЭК» растет.
«Эта работа многому учит. Прежде всего сплоченности и ответственности за свой труд», - говорит боец ТОС Богдан Липовцев.
«Мне кажется важным всегда самому перепроверять результаты своего труда. И помнить, что вместе с товарищами можно справиться с любой сложной ситуацией», - отмечает боец ТОС Александр Демитриенко.
А еще АО «Мурманский морской торговый порт» оказывает помощь прогимназиям, детским садам, социальным организациям и учреждениям.
С прицелом на будущее
В порту уверены, что будущее - это прежде всего наши дети. Именно поэтому в гимназии № 8 г. Мурманска на базе 10-х и 11-х классов по инициативе АО «ММТП» ведется обучение по транспортно-логистическому профилю. На протяжении двух лет гимназисты изучают историю порта, проходят обучение на крановом тренажере и тренажере водителей погрузчика, посещают порт с экскурсиями, участвуют во всех знаковых мероприятиях АО «ММТП». Одновременно с этим ведется профильная образовательная программа.
В июне 2020 состоялся второй выпуск воспитанников транспортно-логистического класса. После успешной проверки своих знаний ребята отправились на экскурсию по родным причалам Мурманского морского торгового порта. В качестве подарка градообразующему предприятию и его коллективу выпускники организовали флешмоб на грузовом районе № 1 АО «ММТП» и в форме сердца выстроились с красными воздушными шариками, это стало символом бьющегося уже 105 лет сердца старейшего предприятия Мурманска. Именно так ребята хотели выразить свою благодарность мурманским портовикам за возможность учиться в транспортно-логистическом классе. В завершение мероприятия на предприятии прозвучал торжественный гудок как символ нового этапа жизни ребят и работы Мурманского морского торгового порта.