- Вот и перешли! - подвел итог торжественному мероприятию губернатор Юрий Евдокимов.
Вчера глава региона осмотрел строящийся мост через Кольский залив и перешел по нему с восточного берега на западный. Вместе с ним, строителями и журналистами по мосту прошел и студент третьего курса истфака МГПУ Вадим Сотников.
- Ну что, сдержал я свое слово? - обратился к нему губернатор.
История эта такова. Осенью прошлого года у Юрия Евдокимова была встреча со студентами педуниверситета. Зашла на ней речь и о сроках окончания грандиозной стройки. Тогда Вадим позволил себе усомниться в том, что уже в декабре 2004-го по мосту можно будет пройти с одного берега на другой. "Хорошо, мы пройдем по нему вместе," - пообещал Юрий Алексеевич. Как говорится, сказано - сделано.
Длина моста около полутора километров. Ширина - четыре ряда движения - два в одну сторону, два в другую. Плюс полутораметровые тротуары с обеих сторон. На его преодоление пешеходу требуется минут пятнадцать, автомашина промчится это расстояние за полторы. Правда, проехать по мосту пока нельзя. Торжественная церемония открытия еще впереди. Но важный этап работы завершен.
- За последние полтора года сделан огромный рывок. Надеюсь, что уже в октябре 2005 года сможем открыть по мосту рабочее движение. Это, кстати, будет единственный мост, сданный в стране в будущем году, - отметил глава региона.
Он также поблагодарил строителей за отличную работу и вручил им памятные подарки.
Новый мост на пятнадцать километров и столько же минут сократит дорогу тем, кто направляется из Мурманска на северо-запад Кольского полуострова или в обратном направлении. Планируется, что переезд через мост будет платным. Ориентировочная стоимость - 25 рублей. Эти деньги будут накапливаться в особом фонде и целевым способом пойдут на эксплуатацию моста и реконструкцию дорог области.
- Дороги надо приводить в порядок, - подчеркнул Юрий Евдокимов.
Для тех, кто захочет сэкономить, будет альтернативный вариант - объезд через Колу по ныне действующему мосту. Правда, сэкономить особенно не удастся. Тот же четвертак уйдет на бензин. А вот время будет потеряно. Так что, надо полагать, новый мост пустовать не будет.