В минувший четверг состоялось заседание Совета по морской деятельности при правительстве Мурманской области. Основной темой совещания, открыл которое губернатор Юрий Евдокимов, стала экологическая безопасность в портах Кольского полуострова в связи с увеличивающимися объемами перевалки углеводородного сырья.
- Сегодняшнее заседание Совета по морской деятельности - первое, - подчеркнул Юрий Евдокимов, - и заранее могу предвидеть, что появятся скептики, которые зададутся вопросом: а зачем нам, собственно, нужна эта новая организация? И до какого-то времени я сам разделял эту точку зрения. Но посудите сами, что происходит сегодня. Правительством Российской Федерации рассмотрен вопрос о программе освоения Арктического шельфа до 2020 года. И не случайно открывается на Мурманской судоверфи первое, созданное со стопроцентным норвежским капиталом, предприятие по поставке металлоблоков для буровых установок, работающих на шельфе. Конечно, можно было бы считать это совпадением, если бы не целый ряд других фактов, подтверждающих, что морская деятельность набирает обороты и с каждым днем становится все более приоритетной для России. И нелишне тут вспомнить слова из апрельского послания Президента страны о том, что ресурсы государства должны быть сосредоточены на стратегически важных регионах и направлениях, в том числе обеспечивающих трансграничные коммуникации и интересы. Это впрямую касается Мурманской области.
8 июня губернатору предстоит поездка в столицу для участия в заседании Морской коллегии, где из 17 вопросов повестки дня 11 впрямую касаются положения дел в Мурманской области. И по каждому из них представитель региона получит возможность высказать свою точку зрения. А так как разговор предстоит не кулуарный, а на весьма высоком правительственном уровне, то, как считает губернатор, создание Совета по морской деятельности в нашей области сегодня жизненно необходимо.
Решение об учреждении новой организации было принято еще в ноябре прошлого года. Тогда же началось выдвижение кандидатур членов будущего совета. В него вошли почти четыре десятка самых авторитетных представителей приморского региона. Среди них не только гражданские и военные моряки и портовики, но и главы муниципальных образований, ректор Мурманского госуниверситета, директор СРЗ "Нерпа", руководство управления МНС России по Мурманской области, таможенники, рыбопромышленники, депутаты, представители "Мурманрыбвода" и многих других так или иначе связанных с морем и перевалкой углеводородного сырья организаций.
Надо признать, что, как и задумывалось с самого начала, общение между специалистами самых разных отраслей вышло неформальным, разговор состоялся открытый и оттого особенно полезный. С докладом о выполнении законодательства в сфере охраны окружающей среды и природопользования Морским специализированным портом Витино, ЗАО "Беломорская нефтебаза", ООО "Нефтяной терминал "Белокаменка" и ОАО "Мурманское морское пароходство" выступил начальник отдела государственной экологической экспертизы Росприроднадзора по Мурманской области Валерий Артоболевский. Свои предложения по вопросу разработки концепции использования акватории Кольского залива с учетом интересов всех хозяйствующих субъектов изложил и.о. начальника Арктической спецморинспекции Андрей Меренков. А позицию Мурманского морского пароходства по подготовке предложений к проекту ФЗ об Арктической зоне РФ (ФЗ о Северном морском пути) конкретно и емко осветил директор департамента социальной политики ОАО "ММП" Юрий Соленов. По результатам сообщений и их весьма эмоциональных обсуждений были приняты соответствующие решения.