Вот и в холодном Мурманске наконец-то почувствовалось дыхание лета. Однако вместе с теплым воздухом и солнцем на северян «обрушились» и не столь приятные вещи. Например, грязные улицы. Если с накопившимся за зиму во дворах и на газонах мусором хотя бы отчасти разобрались участники городских субботников, то песку и пыли достойных противников не нашлось. Хотя войну с ними ведет целая армия работников ЖКХ под «прикрытием» поливальных машин и другой техники, враг вновь и вновь возвращается.
Но есть и исключения. Так, оказавшись недавно в районе Мурманского морского торгового порта (ММТП), я с удивлением обнаружил, что территория предприятия, как и прилегающая к нему зона, выгодно отличаются чистотой - хотя, казалось бы, уголь, щебень и ему подобные проблемные в плане чистоты грузы должны приводить к совершенно противоположному результату.
Секрет оказался прост. Не так давно портовики взяли на вооружение вакуумную уборочную машину марки «Джонстон». По сути, это большой и невероятно мощный пылесос с влажной уборкой, способный вычистить значительные площади улиц. Совместно с поливающими дороги машиной и тракторными прицепами, также имеющимися в распоряжении ММТП, «Джонстон» справляется с уборкой на «отлично».
- Это очень удобная, простая в управлении, но эффективная техника, - рассказал начальник отдела механизации ОАО «Мурманский морской торговый порт» Юрий Савченко.
- «Джонстон» поставлен на шасси привычного нам МАЗа. Рабочая скорость этого 10-тонного «дворника» составляет 3-4 километра в час, ширина убираемой полосы - 2 метра. Вполне достаточно, чтобы следить за нашей территорией, а также Портовым проездом и районом морвокзала, по которым наши сотрудники идут на работу и домой. То есть фактически машина заменяет целую бригаду дворников. Хотелось бы, конечно, чтобы подобная уборка проводилась и на других улицах Мурманска, потому как ее качество никаких нареканий не вызывает: этот пылесос способен втянуть даже брошенные кирпичи.
К сожалению, это единственная подобная машина в нашей области, хотя московские и питерские коммунальщики давно взяли ее на вооружение. Отчасти такое положение дел объясняется дороговизной: стоит «Джонстон» около 4 миллионов рублей. Но, как уверяют портовики, затраты оправдывают себя. И главным критерием здесь может стать комфорт людей, которые ежедневно выходят на улицы города или работают на открытом воздухе.