Сегодня коллектив Мурманского филиала ФГУП «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта России» отмечает свое 5-летие.
Улыбка «Ямала»
Излюбленная точка фотографов, снимающих панораму Мурманска, находится на той стороне залива, на западном его берегу, где на сопке близ поселка Абрам-Мыс расположен мемориальный комплекс в честь бойцов ПВО, защищавших Заполярье. Отсюда город как на ладони.
И на всех подобных фотопанорамах - и летних, и зимних, и дневных, и ночных - в объектив обязательно попадет плавучий док СРЗ рядом с морвокзалом. Опытный фотограф сознательно подгадывает день, когда в этот док заводят какой-нибудь ледокол, и желательно один из атомных, как своего рода символ «ворот Арктики».
Но мало кто из фотопейзажистов подозревает, что день постановки в плавдок очередного атомного красавца особый не только для судоремонтников, но и для стрелков профессиональной охранной службы Минтранса. Разумеется, территория СРЗ и так под надзором, но когда на плановый ремонт становится судно с ядерным реактором, на доке тут же появляются дополнительные посты: будочка, шлагбаум, автоматчик с «калашниковым». По носу - от нежелательных проникновений с суши, по корме - от поползновений с акватории. Возможные террористы, знаете ли… Какие там планы зреют в их безумных головах? А ядерная силовая установка на судне - приманка для изощренных диверсий лакомая.
Сегодня в доке стоит атомный ледокол «Ямал», красная надстройка которого хорошо заметна с любой возвышенности Мурманска.
На контрольно-пропускном пункте заступил на суточное дежурство стрелок Анатолий Игнатьев. Сутки через трое, полный соцпакет, отпуск 52 дня. Жить можно. Четыре года назад, закончив по выслуге лет службу в мурманской милиции, в отделе вневедомственной охраны, стрелок Игнатьев взял здесь в руки привычный АКМС. «Калашников» - он и под белозубой улыбкой «Ямала» «калашников».
Прыжки с моста
У Министерства транспорта Российской Федерации свое географическое деление коммуникаций страны, не всегда совпадающее с территориально-административным. Так, в сферу охраны Мурманского филиала входит, например, Беломоро-Балтийский канал, поэтому две отдельные стрелковые команды под руководством Николая Бабия и Андрея Радько базируются на территории Карелии, в Сегежском районе.
Любопытен и такой факт. Оказывается, наш новый мост через Кольский залив пока не входит в структуру Минтранса России. До тех пор пока не будет построен виадук, соединяющий мост через Мурманск с федеральной трассой «Кола» на юге, это гигантское сооружение будет формально считаться муниципальным. Его и охраняет-то сейчас частное предприятие.
А вот федеральным мостом на трассе Петербург - Киркенес по-прежнему числится старенький автопереход через реку Тулому - там, где она впадает в Кольский залив. Его-то и стерегут профи из Мурманского филиала охраны Минтранса.
Много чего интересного рассказал мне начальник стрелкового отделения на Туломском мосту Александр Новосельский. Зимой, например, в условиях постоянных туманов и парения воды едва ли не основной спецтехникой в руках постовых становится обычный мегафон. С его помощью стрелки охраны устно, но громко и четко диктуют водителям изменяющиеся правила движения по мосту. И, используя мостовые светофоры, переводят двустороннее автодвижение в режим поочередно одностороннего. При этом никто не снимает с дежурной смены обязанность ежечасно делать обход моста с визуальным осмотром металлоконструкций и ферм. Вдруг где-то злоумышленник прикрепил посторонний предмет, который при ближайшем рассмотрении окажется взрывчаткой?
Сам Александр Анатольевич - подполковник авиации запаса, военный вертолетчик. А вот стрелком в его отделении служит сейчас бывший однокурсник по Саратовскому высшему военно-авиационному училищу и двойной тезка Александр Анатольевич Мечинский, некогда афганец, награжденный за боевые действия орденом «За службу Родине в ВС СССР».
К слову, и на сугубо мирном Туломском мосту у стрелка Мечинского как-то подвернулся повод проявить солдатскую смекалку. Спас утопающую женщину, бросившуюся в ледяную Тулому.
- Вообще-то, - поясняет Александр Новосельский, - попытки суицида здесь не так уж и редки. Последний раз прыжок с моста зафиксирован в сентябре 2007 года, а всего на моем веку троих безумцев наши спасли из воды, а еще троим просто не дали спрыгнуть, перехватили на перилах. Служба не дремлет…
Ни внести, ни вынести
Не дремлет служба и на основном объекте охраны Мурманского филиала - в морском торговом порту.
- Ежедневно выставляем караулы на 25 постах, - говорит начальник стрелковой команды № 1 по охране ММТП Альберт Назаров. - На проходных подстраховывают металлодетекторы, на въездах для автомашин - технические комплексы «Янтарь», мгновенно реагирующие на радиоактивные материалы.
Проверка пропусков - это само собой. Но мимо опытного охранника трудно как внести в порт что-либо запретное (например, бутылку водки), так и вынести. А ведь так называемые несуны тащат из порта что ни попадя - и инструменты, и приборы, и стройматериалы.
Вот опытный стрелок Ирина Распутина на центральной проходной засекла наметанным глазом под мышкой одного из покидающих порт электродрель.
- Предъявите, пожалуйста, пропуск на инструмент!
- Пожалуйста.
Быстрая сверка документов. Все в порядке. Проходите. Служба не дремлет!
