В Апатитах состоялись общественные слушания о реконструкции хвостохранилища апатит-нефелиновой обогатительной фабрики № 2, принадлежащей ОАО «Апатит». «Мурманский вестник» уже писал о том, какой дискуссией сопровождалось обсуждение проекта. Ее итог - шесть списков вопросов и комментарии к ним на семнадцати страницах, а также устное обсуждение, занесенное в протокол слушаний.
Этот протокол после согласования с общественными организациями и институтами Кольского научного центра, участвовавшими в обсуждении, вместе со всем пакетом документов пойдет на государственную экспертизу.
Хотя никто не берется оспаривать неизбежность существования на обогатительном комплексе хвостов, экологические организации считают, что из-за процедурных нарушений (не было общественного обсуждения техзадания) в документах нет ответа на главный вопрос - насколько изменится состояние окружающей среды, и поэтому проект нуждается в серьезной доработке. Это особое мнение они намерены добавить к протоколу прошедших слушаний. Промышленники и разработчики проекта реконструкции со всей убедительностью обосновывают его оптимальность и качество. Однако убедить удается не всех.
Технический директор ОАО «Апатит» Андрей Звонарь сразу призвал собравшихся разделить две проблемы: собственно проект реконструкции и вопрос воздействия хвостов на окружающую среду. Реконструкция необходима, так как действующие мощности себя исчерпали и другие варианты, помимо увеличения высоты хвостохранилища, признаны нецелесообразными.
- Правда, буквально сегодня стала известна хорошая новость, - сообщил Андрей Звонарь. - Пикалевский комбинат заявил о планах увеличить мощности, так что вскоре мы можем ожидать многократного увеличения и спроса на нефелин.
Продолжим: это означает, что хвосты будут расти не так быстро, как сейчас, когда почти весь нефелин из руды идет в отвалы. Это действительно хорошая новость.
Прозвучала на слушаниях и другая ободряющая информация: так, за прошлый год станции наблюдения Мурманского управления гидрометеослужбы не зафиксировали на территории Апатитов ни одной пыльной бури - то есть не было превышения ПДК по пыли. К слову, мониторинг и состояния вод, и состояния воздуха ведется непрерывный как силами различных служб самого предприятия, так и независимыми наблюдателями, как видим. Битумная эмульсия, которую стали применять в последние годы, оказалась более эффективной, чем латекс, а откосы хвостов хорошо держит волосенец песчаный. Как заверяют производственники и разработчики проекта, даже строительные работы при реконструкции радикально не изменят ситуацию в худшую сторону, не увеличится пыление и с ростом высоты дамбы.
С тем, что беспокоиться нам не о чем, согласились далеко не все. Ученые из Полярного геофизического, ссылаясь как на собственные расчеты, так и на ранее опубликованные работы коллег из других институтов, по-прежнему настаивают: показатели пыления в проекте занижены, а рост дамбы приведет к увеличению и этого показателя. Никуда не деть и тот факт, что львиную долю платежей за загрязнение водных объектов «Апатит» делает именно за сверхлимитный сброс. А это значит, что хвостохранилище оказывает и будет продолжать оказывать вредное влияние на окружающую среду. Также трудно отрицать, что предприятие не стало искать новые технологии закрепления пылящих поверхностей, хотя они существуют.
Компромиссное мнение высказал директор Института проблем промышленной экологии Севера доктор технических наук Владимир Маслобоев:
- Действительно, стоит разделить вопрос о реконструкции объекта, чему нет альтернативы, и экологический аспект проблемы. Проект гидротехнического сооружения выполнен грамотно. А вот вопрос вредного воздействия на окружающую среду заслуживает особого внимания. Да, мы знаем и сегодня еще раз услышали, что многое делается. Но технологии пылеподавления нужно улучшать, чтобы эффект сохранялся и в сухие ветреные дни. Я поддерживаю своих коллег, что необходимо вести постоянный мониторинг состава воздуха в городе и воды в озере Имандра, именно в районах воздействия хвостов. Двух автоматических станций, которые к тому же находятся в стороне от этих районов, все-таки недостаточно. Какую пыль они сейчас меряют? Ту, которой коммунальщики с молчаливого согласия администрации зимой посыпают городские дороги и которая по составу удивительно напоминает содержимое этих самых хвостов? Короче говоря, необходимо комплексное наблюдение на границе санитарной зоны хвостохранилища, и важно, чтобы данные эти были доступны всем заинтересованным лицам. А то сейчас, как выясняется, даже предприятие «Апатит» получает их только задним числом.
Особенно акцентировал ученый внимание на оценке накопленного экологического ущерба: «Было бы весьма целесообразно, чтобы объединение «Апатит» нашло деньги и желание и проявило бы политическую волю, сделав независимую экспертную оценку состояния экосистемы губы Белой озера, оценило влияние эксплуатации хвостохранилища на рыбные запасы Имандры. И в соответствии с этим предусмотреть - в этом проекте или в отдельном - компенсационные мероприятия. Желательно бы видеть и программу экологического мониторинга в зоне влияния хвостохранилища».
Эти предложения Владимир Маслобоев передал разработчикам проекта. Замечания, поступившие от горожан, руководство «Апатита» пообещало не оставить без внимания. Кроме того, как уже было сказано, они зафиксированы в протоколе слушаний. Как бы там ни было, общественные слушания вновь всколыхнули интерес к давней проблеме.