Не за горами полярная ночь и начало скользкого сезона, поэтому вопросы безопасности на дорогах станут как никогда актуальны. Наиболее злободневные аспекты и для пешеходов, и для водителей обсудили единороссы на расширенном заседании рабочей группы по реализации партийного проекта «Безопасные дороги».
Началось заседание с приятной новости. Региональный координатор проекта, депутат областной думы Евгений Никора, рассказал, что наш регион занял второе место на Всероссийском конкурсе по эффективности мер, направленных на снижение ДТП. Он отметил, что это «серебро» - результат планомерной совместной работы полиции, органов власти, школ и общественных организаций.
- Работу в данном направлении нужно продолжать. Важны профилактические мероприятия, причем не только для детей. Зачастую родители подают дурной пример подрастающему поколению, нарушая правила дорожного движения, - объяснил Евгений Никора. - Кроме того, мы бы хотели, чтобы все школьники области были оснащены светоотражающими элементами. Проект этот не очень затратный, но безусловно значимый.
Один из наиболее сложных вопросов заседания касался создания в Кольском крае службы аварийных комиссаров. О том, насколько это важно и нужно, рассказал генеральный директор центра безопасности дорожного движения «Баренц-авто» Михаил Сахаров:
- В октябре в нашем центре появилось новое структурное подразделение - служба аварийных комиссаров. Ее главная цель - предотвращение заторов на дорогах, а задачи - бесплатное оказание помощи участникам ДТП, фото- и видеофиксация места происшествия, повреждений, сбор справок и документов. Аварийный комиссариат может принести большую пользу ГИБДД, освободив инспекторов от выезда на незначительные происшествия. Тогда у инспекторов будет возможность усилить контроль за недисциплинированными водителями, профилактическую работу. Уделить максимум внимания предотвращению аварий, а не разбирательствам с уже произошедшими мелкими стыковками.
Практика показывает, что даже после принятия закона о так называемом европротоколе (разрешающем не вызывать сотрудников ГИБДД в случаях, когда нет причинения вреда жизни и здоровью, а ущерб не превышает 25 тысяч рублей) участники ДТП составляют его крайне редко. Обычно они или не могут договориться о том, кто виноват, или не знают, как правильно зарисовать схему ДТП. В результате вызывают и ждут инспекторов, хотя никто не пострадал и ущерб явно меньше 25 тысяч. А ведь могли бы обратиться к аварийным комиссарам.
Немаловажно, что эта служба будет защищать интересы участника ДТП, а не страховой компании, и услуга абсолютно бесплатна.
Присутствовавший на заседании начальник областного ГИБДД Александр Глебов привел статистику, согласно которой по сравнению с минувшим годом снизилось количество происшествий, а главное - погибших и пострадавших. Тем не менее число мелких аварий остается высоким. К примеру, за неполные трое суток в октябре, когда выпал первый снег и на дорогах была гололедица, только в Мурманске произошло около двухсот незначительных столкновений. И в каждом случае инспекторам приходилось отправляться на выезд. Он согласился с тем, что такая служба станет хорошим помощником и блюстителям порядка, и водителям. Правда, разговоры о ее создании идут уже не первый год, и дальше идеи дело продвигается плохо.
Пока неясным остается главный вопрос - финансирования службы, а также некоторые организационные моменты. Несмотря на это, проекту дали зеленый свет. Возможно, после уточнения всех нюансов, аварийные комиссары наконец получат официальный статус на уровне региона.