После периода заморозки работы на строительстве железнодорожного моста через Тулому вновь идут полным ходом, более того, с опережением графика. Объект этот возводится в рамках проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла.
Невзирая на погоду
Амбициозные планы «Российских железных дорог» уже в этом году запустить рабочее движение от станции Выходной до порта Лавна обретают вполне зримые очертания. Чтобы увидеть этот процесс своими глазами, в Мурманскую область с кратким визитом прибыли генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров и заместитель министра транспорта России Василий Десятков.
Не повезло гостям только с погодой. Именно на четверг, 18 мая, когда глава РЖД и замминистра транспорта прибыли в Заполярье, в череде теплых майских дней выпало ненастье. Стройплощадку в нижнем течении Туломы насквозь продувало сильным холодным ветром, который нес с собой снежно-дождевые заряды. Но для мостостроителей погода поводом к безделью не стала. Над гладью реки далеко разносились звонкие колокольные удары пневматического молота: в землю под углом забивались сваи очередной опоры.
- В настоящее время происходит подготовка металлоконструкций для монтажа и подъема пролетов, бетонирование и оголовка девятой опоры, находящейся на западном берегу, и устройство свай для опоры номер восемь. Грунты тяжелые, поэтому мы используем технологию наклонных свай. Высота опор - 34 метра, длина пролетов - 144 и 110 метров. Осталось уложить три пролета. Выполнение составляет 80 процентов. Летом планируем закончить строительные работы, произвести монтаж и подъем пролетных строений, чтобы к концу года запустить движение по мосту, - сообщил замруководителя компании-генподрядчика «Ямалтрансстрой» Глеб Моногаров.
Драйвер для экономики
Олег Белозеров и Василий Десятков в сопровождении губернатора Андрея Чибиса ознакомились с ходом работ, после чего тут же, в здании штаба строительства, состоялось заседание координационного совета по реализации проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла.
- Мы видим, что работы идут очень активно, подрядчик хорошо развернулся, непосредственно на объекте работают порядка 1900 человек. По ряду работ есть определенное опережение. Хочу поблагодарить Андрея Чибиса за активную поддержку, за решение всех вопросов на месте, поскольку ни один большой объект без помощи местных властей не может быть реализован, - сказал, открывая заседание, Олег Белозеров.
Андрей Чибис, в свою очередь, отметил, что проект даже на стадии строительства заметно оживляет экономику Мурманской области.
- Для нас особенно важно, что на стройке занято около 500 жителей области. Плюс наши подрядные организации, которые здесь работают. Помимо стратегического значения проекта МТУ для региона и страны, это уже сейчас дополнительные рабочие места. Я уже не говорю о налоговых отчислениях в казну области. Проект еще до момента своего запуска приносит пользу региону, - подчеркнул губернатор.
Комментируя итоги встречи, глава РЖД напомнил, что предыдущее подобное совещание проводилось всего три месяца назад, и тогда речь шла всего лишь о начале развертывания работ. Теперь же, по словам Олега Белозерова, подрядчик демонстрирует опережающий темп.
- Уже есть позитивный результат по сдвижке графика влево. Идем с опережением. Возникающие технологические проблемы успешно решаются. Напомню, что в целом нам предстоит сдать дорогу длиной почти 50 километров, включающую 137 искусственных сооружений. Самое впечатляющее сооружение - это, конечно, мост длиной 1300 метров, и основная работа ведется именно здесь. Весь металл уже находится на месте. Исторически объект строится с 2014 года, и освоение средств составляло порядка 50 процентов. За следующие полтора года нам предстоит сделать столько же, сколько было сделано за восемь лет. Но мы вместе с Минтрансом РФ взяли на себя повышенные обязательства и, как и обещали президенту России Владимиру Путину, запустим рабочее движение в декабре этого года. Движение именно по новому мосту. Дальше уже будем обустраиваться, но ключевой элемент закончим в текущем году, - заявил генеральный директор «Российских железных дорог».
Губернатор Мурманской области указал на особый характер проекта МТУ для региона.
- Только в рамках РЖД благодаря реализации проекта Мурманского транспортного узла появятся 700 новых рабочих мест. Это помимо портов, терминалов и прочей инфраструктуры. Для нас это проект прорывной, и я очень рад и доволен, что в такой тесной связке мы движемся вперед с опережением графика, - отметил Андрей Чибис.
