Второй дом моряка
Аршинные буквы на высоченном оранжевом борту гласили: «Надежда». Сразу же в голове зазвучала всеми любимая одноименная песня Пахмутовой на стихи Добронравова - зазвучала совершенно автоматически. И хоть посвящена она всем ждущим и страдающим от разлуки, все же многое тут о моряках - и «компас земной», и «снова мы оторваны от дома», и «надо только выучиться ждать».
Но это все о той надежде, которая в сердце, что же до «Надежды» не эфемерной, а вполне себе материальной, то она вытянулась во все свои почти 170 метров вдоль причала Мурманского транспортного филиала ПАО ГМК «Норильский никель». Посещая предприятие в рамках рабочего визита, на борт «Надежды» поднялся губернатор Андрей Чибис.
Дизель-электроход постройки 2009 года стал пятым, завершающим в серии судов, построенных для «Норникеля» в Финляндии и Германии. Основное назначение судна - вывоз продукции компании из порта Дудинка на Енисее. Оно специально спроектировано для прохождения мелководных речных участков. Об этом рассказал капитан «Надежды» Антон Левшин.
- Судно имеет ледовый класс, который позволяет в определенные периоды самостоятельно проходить по Северному морскому пути без ледокола. Рейс Мурманск - Дудинка в зимнее время занимает шесть-семь дней, летом около пяти, - проинформировал главу региона Антон Левшин.
Судно высокоавтоматизированное, поэтому с управлением справляется минимум экипажа - всего 19 человек. Сам Антон Левшин ходит капитаном уже 16 лет и откровенно говорит, что моряк - это не профессия, а уже образ жизни, когда судно становится вторым домом, где проводишь полжизни.
Ключевой работодатель
Знакомство с «Надеждой» продолжилось на ходовом мостике, где Андрею Чибису продемонстрировали фильм о возможностях судна по движению во льдах. Уникальная конструкция позволяет преодолевать более тяжелые льды кормой вперед, когда поворачивающаяся на 360 градусов винторулевая колонка размывает лед, облегчая его разрушение. Поэтому ходовой мостик оснащен двумя консолями управления - для движения как носом, так и кормой вперед.
Там же, на мостике, состоялся разговор о развитии транспортного филиала и об имеющихся проблемах. Пояснения давал директор филиала Андрей Вискунов. И хотя беседа шла без прессы, часть ее содержания в общих чертах журналистам рассказал сам глава региона.
- Транспортный филиал «Норникеля» - один из ключевых работодателей и налогоплательщиков города Мурманска. Это подразделение также вносит свой вклад в развитие Северного морского пути. Транспортное сообщение с портом Дудинка - производственная связь Кольской горнометаллургической компании с той продукцией, которая производится в Красноярском крае, в Норильске. Это единая производственная цепочка, и очень важно, что транспортный филиал, его работники, его уникальные суда обеспечивают эту связь. Второе - филиал стал мощной логистической компанией, работающей в интересах других заказчиков, среди которых крупнейшие компании страны, такие, как «Роснефть», - подчеркнул Андрей Чибис.
Кроме того, на этих судах обеспечивается все снабжение Норильска, что тоже очень важно: все, что есть в магазинах Норильска, везется из Мурманска филиалом «Норникеля». В компании более 800 рабочих мест с достойной заработной платой. Как и везде, есть потребность в новых кадрах.
На повестке житейские проблемы
- Мы сегодня обсуждали, как еще больше связать наши учебные заведения и транспортный филиал «Норникеля», чтобы у наших ребят была возможность получить профессию и работу с достатком, а штаты компании пополнялись мурманчанами. И еще одна тема, которую обсудили на борту «Надежды», - тема судоремонта, которая актуальна не только для рыбаков и «Атомфлота», но и для этого подразделения «Норникеля». Конечно, мы вместе будем делать все, чтобы учесть потребности в рамках проекта по судоремонту, который мы запускаем. Постараемся сделать так, чтобы это все получилось. Со своей стороны, я желаю успехов трудовому коллективу, процветания филиалу - ведь от того, как ведется работа, от доходов, которые получает филиал, зависит и заработная плата работников, - сказал Андрей Чибис.
В общем, почти как все в той же песне: удача - награда за смелость. Тем временем работники Мурманского филиала ПАО ГМК «Норильский никель» собрались в зале административно-бытового корпуса для встречи с губернатором. Вначале Андрей Чибис вручил награды наиболее отличившимся сотрудникам, затем начался традиционно откровенный разговор. Тон задал глава региона, рассказав о недавнем отчете за прошедший год и весь пятилетний период, с которым он выступил перед депутатами областной думы неделю назад.
Также традицией уже стала просьба к представителям прессы удалиться, чтобы не смущать непривычных к видеокамерам людей. Впрочем, никакой тайны их вопросы не содержали. Об этом журналистам сообщил заместитель директора филиала Виталий Егоров.
- Вопросы работников касались обычных житейских проблем. Это благоустройство дворов, качество дорог уличной и дворовой сети, условия семейного отдыха как в городских парках и скверах, так и на природе. Губернатор Андрей Чибис дал четкие и исчерпывающие ответы, рассказал, что сделано, что будет сделано, а что еще только запланировано. Например, в Мурманске планируется строительство жилья - заходит крупная компания «Самолет», которая строит по всей России. Кроме того, вопросы касались газификации Мурманской области - эта проблема очень важная, и она интересует людей. Андрей Чибис подробно остановился на стадиях строительства газопровода в наш регион. В целом он ясно дал понять, что работа не останавливается, правительство готово реагировать на те вызовы и обращения, которые поступают от жителей, - сказал Виталий Егоров.