На все лопасти мастер
Вертолет Ми-8 является самым массовым типом двухдвигательных винтокрылых машин в мире. Их в различных модификациях выпущено уже более 17 тысяч. С ним, как с добрым другом, знакомы примерно в полусотне стран нашей планеты. И хотя производиться он начал еще в 60-х годах прошлого века, гигантский модернизационный потенциал, заложенный нашим гениальным конструктором Михаилом Милем, позволяет машине до сих пор оставаться актуальной и востребованной.
Первый арктический вертолет Ми-8 АМТШ-ВА Северо-Западного авиационно-спасательного центра МЧС России прибыл к месту постоянной дислокации в нашу область. Участие в торжественной приемке новой спецтехники приняли губернатор Андрей Чибис и начальник главного управления МЧС по Мурманской области Руслан Назаров.
Решение направить вертолет Ми-8 на службу заполярным спасателям было принято по итогам встречи Андрея Чибиса с министром МЧС Александром Куренковым в июле прошлого года.
- Это первый современный арктический вертолет в МЧС не только на территории Арктики, но и в России. Техника многофункциональна - вертолет имеет большую дальность и время полета, водосливное устройство для тушения пожаров, медицинский модуль, лебедку для подъема людей и другое. Экипаж увлеченно рассказывает о технических новинках, в том числе о возможности летать ночью, безопасно приземляться в любых условиях, более надежно зависать в воздухе. Наличие такого вертолета радикально повышает уровень безопасности на нашей большой территории. Спасибо за это министру МЧС Александру Куренкову, - сказал губернатор и пожелал экипажу вертолета спокойных будней и поменьше боевых вылетов.
Для экипажа и технического персонала воздушного судна правительством области приобретены четыре квартиры в Мурмашах, сертификат на которые в ходе мероприятия вручил командиру Андрей Чибис.
В Арктике как дома
Руслан Назаров отметил, что новейшая версия легендарного вертолета Ми-8 разработана специально для эксплуатации в Арктике - в условиях низких температур и ограниченной видимости:
- Простой и надежный, он будет служить нам для проведения спасательных операций в труднодоступной местности нашего края и при экстремальных погодных условиях, а также значительно повысит возможности спасательных подразделений при тушении крупных пожаров.
На вертолете установлена бесплатформенная инерциальная навигационная система, которая позволяет определять его местонахождение при отсутствии сигналов со спутников и штатных навигационных систем. Кроме того, машина оборудована оптико-электронной системой и очками ночного видения с расширенными возможностями современного автопилота.
Арктический Ми-8 может использоваться как для высадки воздушного десанта, так и для тушения лесных пожаров, перевозки грузов, поиска, спасения терпящих бедствие, эвакуации раненых и больных. В числе главных преимуществ данного вертолета - наличие системы подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии, благодаря которой технику можно спокойно подготовить к запуску при температуре до минус 60 градусов. Дальность полета с дополнительными топливными баками составляет более 1400 километров.
Уже завтра экипаж вертолета приступает к ведению круглосуточного дежурства в регионе.