Выходной возник на берегу реки Колы вместе с железной дорогой. До середины 30-х годов прошлого века это место называлось «Разъезд 78». Позже получило нынешнее название, так как сюда в выходные дни любили приезжать мурманчане - на отдых, за грибами и ягодами. В советские годы до станции Лопарской ходила электричка, и в Выходном высаживалось немало пассажиров.

Местных жителей здесь всегда было немного. В 2002 году тут жили 98 человек, спустя десять лет - 37. Сейчас на станции постоянных жителей 19. Это девять семей: семь имеют квартиры в двухэтажном доме, еще две - в одноэтажном. Остальные 23 квартиры пустые. Жилье старое, пятидесятых годов, ремонту уже не подлежит.

О необходимости расселения Выходного говорят уже несколько лет. И не только потому, что содержать жилые дома здесь крайне убыточно, просто территория эта необходима для решения важного проекта - укрупнения железнодорожной станции, которая должна стать частью Мурманского транспортного узла. Предполагается, что отсюда товарные составы, груженные углем и другим ценным сырьем, будут следовать мимо Мурмашей, по строящемуся мосту через реку Тулому на западную сторону Кольского залива до станции Лавна. Там сейчас развернута огромная стройка - завода «Новатэк», угольного, нефтяного и контейнерного терминалов, других промышленных объектов.

А пока это место Октябрьской железной дороги - узкая транспортная ниточка, которая в последние годы дважды обрывалась. Сначала в марте 2018 года вблизи Выходного сошли с путей вагоны с апатитовым концентратом, и движение грузовых и пассажирских составов было приостановлено, пассажирам, чтобы сесть на поезд, приходилось добираться до станции Магнетиты. А затем в июне 2020 года из-за паводка рухнул мост вблизи Молочного. На время строительства новой ветки железной дороги в сторону Мурмашей Выходной стал конечной станцией для поездов, идущих в Мурманск.

Тогда, летом 2020 года, здесь были сооружены современный модульный вокзал и новый деревянный перрон. Пассажиров возили из Мурманска на автобусах, в Выходном стало многолюдно и шумно. Но вскоре после того, как мост через Колу был построен и движение возобновлено, на станции жизнь снова замерла.

Расселить жилые дома в Выходном планировало еще в 2018 году государственное казенное учреждение «Ространсмодернизация». Но до реальных дел так и не дошло. Жители продолжали сидеть на чемоданах в своих разваливающихся домах. И вот в первые дни наступившего нового года решение принято.

Мурманская область получила на это деньги из федерального бюджета.

- На расселение оставшихся на станции Выходной девяти помещений, в которых граждане проживают по договорам социального найма, необходимо 20 миллионов рублей. Выделенные 15 миллионов рублей из федерального бюджета и 5 миллионов из областного позволят полностью обеспечить доступность территории для продолжения важного для региона проекта, - рассказал первый заместитель министра строительства Мурманской области Алексей Грачиков.

Как сообщил Виктор Николаев, глава администрации муниципального образования Молочный, в состав которого входит станция Выходной, из 19 оставшихся жителей, нуждающихся в переселении, четверо - это женщины, воспитывающие в одиночку малолетних детей. Если некоторые жильцы готовы выехать, получив денежную компенсацию на покупку квартир в других населенных пунктах, то женщинам с детьми необходимо предоставить квартиры. А с ними большая проблема - нового жилья нет, а на вторичном рынке цены довольно высоки.

Поэтому, как нам сообщили в администрации Молочного, скорее всего переселенцам из Выходного на переезд в Мурманск, Колу или даже Мурмаши рассчитывать не приходится, вероятнее всего им предложат квартиры в соседних поселках - в Молочном, Зверосовхозе или Кильдинстрое.

При этом в администрации пояснили, что это будет жилье сопоставимой площади со старыми квартирами, со всеми коммунальными удобствами.

Полностью расселение станции Выходной должно завершиться в течение этого года. О сносе старых домов речи пока не идет. Они будут демонтированы по мере расширения железнодорожной станции.

Что касается движения по новой 46-километровой линии от Выходного до Лавны, то оно должно быть пущено до декабря 2023 года.