Корабли, как и люди, проживают целую жизнь: рождение на заводских стапелях, молодость в боевых походах и неизбежную старость, переходящую в небытие, когда их отправляют на металлолом. Но бывает, что судьба дарит второй шанс на жизнь. Именно так и случилось с большим противолодочным кораблем «Вице-адмирал Кулаков».
Заложили его 7 ноября 1977 года на Ленинградском судостроительном заводе имени Жданова. На воду спустили в мае 1980-го. После ходовых испытаний в апреле 1982-го он вошел в состав Краснознаменного Северного флота. Тогда считался лучшим среди кораблей своего класса.
Путь «Кулакова», без сомнения, можно назвать славным. Экипаж выполнял поставленные задачи в Северной Атлантике, Средиземном и Норвежском морях. В конце восьмидесятых бывал в Ливии и на Кубе.
В мае 91-го корабль поставили на ремонт, который длился невероятно долго - двадцать лет. Его могли, как это говорится, «порезать на иголки». Но БПК повезло, ремонт удалось успешно завершить, и в конце 2010-го «Вице-адмирал Кулаков» благополучно вернулся на службу. Снова на Северный флот.
- Модернизация корабля проведена в том объеме, в каком это для него жизненно необходимо, - рассказал командир БПК капитан I ранга Александр Машинецкий. - Прежде всего, это системы, обеспечивающие безопасность плавания и повышающие боеспособность, а также комплексы радиотехнического вооружения. Техника, что стоит на «Кулакове», достаточно надежная. Да и вообще все газотурбинные корабли, которые находятся в ведении Военно-морского флота России, показали свою высокую готовность к выходам в море.
Экипаж хотя и молодой, но формировался тяжело, признается Александр Машинецкий. Однако теперь все острые углы сгладились. На корабле сегодня служит около трехсот человек. Тридцать один из них - офицеры. Все профессионалы высокого класса. Такие как командир группы РЭБ (радиоэлектронной борьбы) старший лейтенант Виталий Замрыкит. Он из семьи военных, так что с выбором профессии колебаний не было: конечно же, военный моряк! После восьмого класса поступил в Нахимовское училище, затем - в высшее военно-морское. Считает, что жизнь удалась и перспективы в дальнейшей службе есть:
- Сокращение не беспокоит, потому что не вижу тех ситуаций, которые могли бы мне преградить дальнейшее продвижение по службе. Кем можно ее закончить? Ну, если брать по максимуму, - командиром корабля или даже командующим флотом!..
Сейчас в подчинении у Виталия - десять человек. Восемь - срочники и двое - мичманы. Подготовлены неплохо. Вот только есть одна сложность, сетует командир группы, новобранцев призывают всего на год. Только сделаешь из них классных специалистов, а они, немного послужив, уходят домой.
Приглашенные на корабль мурманские и североморские журналисты сумели лично убедиться в полной готовности экипажа к бою и походу, поприсутствовав на посвященных этому коротких учениях. Моряки действовали уверенно и слаженно. Потом была продемонстрирована тренировка по ликвидации возгорания. Завершилось все часом матросского письма - временем, отведенным специально для личного состава, когда ребята могут написать письма своим родным и близким.
Уже в марте большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» выйдет из Североморска и отправится в Баренцево море для несения боевой службы.
