Агрегат напоминает допотопный компьютер: тяжеленный, железный, с огромными пластиковыми кнопками и «монитором», за стекло которого вручную помещали бумажные картинки с изображением дорожных ситуаций. Это «Вятка» - технический комплекс, лет 30 назад использовавшийся для приема экзаменов на получение водительских прав. Раритетный агрегат - один из экспонатов выставки «Будни мурманской Госавтоинспекции», открывшейся в областном краеведческом музее и посвященной 75-летию ГИБДД.

Будни и праздники, страницы прошлого и эпизоды современности. Выставка, словно иллюстрированная история заполярной дорожной службы. На стенах зала - десятки фотографий, некоторые уникальны. Снимки из милицейских архивов, скрупулезно зафиксированная хроника, личные фото сотрудников, наконец, работы фотокорреспондентов «Мурманского вестника» Льва Федосеева и «Комсомольской правды-Арктика» Елены Коваленко. Инспекторов можно увидеть и в привычных ситуациях, и в необычной обстановке, например, вместе с Дедом Морозом вручают новогодние подарки маленьким пациентам больницы или поздравляют женщин-автомобилисток с 8 Марта… Вся их жизнь проходит на дороге, и потому она такая разная, каждый день не похож на следующий. Неизменно только одно - они всегда на посту.

Вот великан-инспектор заключает в объятия сухонького старичка в байкерской куртке. Не сразу и узнаешь в нем звезду мирового экрана Пьера Ришара, во время визита в заполярную столицу принявшего участие во встрече мотоциклистов. А вот симпатичный молодой сотрудник с радаром на проспекте Ленина, но кто это рядом? Точная копия, выполненная в технике фотопечати на стальном каркасе. Муляж инспектора выставили на улицы города для острастки водителей.

Ребятишки из отряда «Юный инспектор дорожного движения», занятия в детских садах и школах, оказание помощи пострадавшим в авариях, служба на стационарных постах на въезде в область в сопровождении дюжих омоновцев - на этих снимках пестрая жизнь рядовых сотрудников. Рядом черно-белые фото из прошлого. Старенькие «Москвичи» по соседству с новой иномаркой уже с надписью «Полиция» смотрятся особенно контрастно. А вот и допотопное снаряжение, спецсредства и форма. Кстати, многие из владельцев экспонатов до сих пор в строю: например, начальник управления ГИБДД Александр Глебов, который в 1977 году, будучи старшиной милиции, пользовался архаичным скоростемером-секундомером, сейчас представленным на выставке. Радиостанция «Виола» - громоздкая, тяжелая, но все еще пригодна к работе, как и знаменитая «Фара» - внушительных размеров скоростемер.

Компостер - такими когда-то делали проколы в водительских удостоверениях нарушителей. А вот и сами удостоверения - пожелтевшие книжечки, рядом нагрудные знаки гаишников, жетоны… Тут же современный передвижной радарный комплекс «КРИС-П», гроза нарушителей - именно такие аппараты производят фотофиксацию противоправных деяний. Ну а «фото на память» виновники впоследствии получают вместе с квитанцией на уплату штрафа, в знаменитых «письмах счастья».

Мегафон, архаичный фонарь со светофильтрами (своего рода карманный светофор, который помогал в работе регулировщику), фотоаппарат 1970 года выпуска, повязка внештатного инспектора - предметы воскрешают давние советские времена, знакомые кому-то по юности, кому-то по детству, а кому-то уже только по старым фильмам. Те самые, когда пробки на мурманских дорогах казались фантастикой, работала «зеленая волна», а регулировщика привычно называли дядей Степой.

Фото: Федосеев Л. Г.
Выставка «Будни мурманской Госавтоинспекции».
Татьяна БРИЦКАЯ