«Викрамадитья» стоит на якоре в Кольском заливе. Вчера по пути из Северодвинска он зашел в Мурманск на дозаправку, словно попрощаться заглянул. В сопровождении индийских фрегата «Триканд» и танкера «Дипак» корабль вот-вот отправится на новую родину.
Напомним, «Викрамадитья» - в прошлом «Адмирал Горшков», бывший авианосец Северного флота, в 2004 году проданный Индии за один доллар. Впрочем, кроме символической цены в контракте было прописано обязательное условие: полная модернизация корабля на «Севмаше», которая, по разным оценкам, стоила Мумбаи от 2,3 до 2,9 миллиарда долларов.
Единственный крейсер проекта 11434 был заложен на Черноморском судостроительном заводе в декабре 1978 года и введен в строй в 1987-м. До 4 октября 1990 года назывался «Баку», после - «Адмирал флота Советского Союза Горшков». Базировались на нем исключительно самолеты вертикального взлета Як-38, он не имел сплошной палубы от кормы до носа.
На северодвинской верфи за без малого десять лет «Горшков» пережил полное преображение, и «Викрамадитья», что в переводе с санскрита означает «Всемогущий», - принципиально иной корабль. Длина и ширина крейсера были увеличены более чем на десять метров и составили соответственно 283,5 и 59,8 метра. Полное водоизмещение корабля 45 тысяч тонн, численность экипажа - около 2 тысяч человек. На испытаниях «Викрамадитья» развил максимальную скорость в 29,2 узла. На борту авианосец способен нести 30 летательных аппаратов (помимо МиГов, будут базироваться российские вертолеты Ка-27 и Ка-31).
«Севмаш» обязался в течение 20 лет вести послегарантийное сопровождение авианосца, который станет флагманом ВМС Индии.
Надо сказать, единственный до «Горшкова» авианосец индийцев «Викрант» давно выведен из состава флота. А вот северный сосед - Китай - таковым обзавелся, купив однотипный с нашим «Кузнецовым» корабль «Варяг» у украинцев. Условием покупки было переоборудование «Варяга» под плавучий отель, но, получив авианосец в свое владение, предприимчивые китайцы молниеносно привели его в боеготовность, да еще и оснастили «пиратскими копиями» советского палубного истребителя Су-33. Кроме того, по данным, обнародованным Пентагоном, Китай ведет строительство оригинального авианосца.
Немудрено, что с таким соседом под боком индийцы стремились приобрести собственный авианесущий крейсер. По условиям контракта, Россия также обязалась оснастить его авиагруппой, в том числе 16 истребителями МиГ-29К, провести обучение индийского экипажа и создать в акватории Индийского океана инфраструктуру базирования.
Реконструкция корабля шла непросто, контракт неоднократно был под угрозой срыва, затем «Викрамадитья» не слишком удачно показал себя на ходовых испытаниях - из строя вышли несколько котлов, затем снова доработка на «Севмаше». И все же экс-адмирал окончательно переоснащен и передан ВМС Индии. Во время перехода в Мумбаи, который продлится до конца января, на борту будут находиться специалисты из российской сдаточной команды. Начался путь непросто, из-за штормов пришлось отложить заход в Мурманск, где «Викрамадитью» поджидали корабли сопровождения. Здесь индийские моряки встретили профессиональный праздник - День ВМС Индии, который отмечается 4 декабря. Коллег поздравил командующий Северным флотом адмирал Владимир Королев. Отряд кораблей пробудет у нас ориентировочно до воскресенья, а затем авианосец уже окончательно попрощается с Россией. К сожалению, модернизировать корабль для собственного флота наша страна позволить себе не смогла - более выгодным посчитали продажу. Хорошо, хоть не на иголки. А в составе отечественного ВМФ остается единственный авианосец - флагман Северного флота «Адмирал Кузнецов».
В Северодвинске, где «Адмирал Горшков» провел столько лет, его решили увековечить. Памятником станет эмблема, срезанная с форштевня корабля, - якорь с красной звездой и двумя золотыми крыльями. Ее вес - четыре с половиной тонны, длина - 6,6 метра. Установка будет стоить около двух миллионов рублей.