В конце января в Мурманске состоится презентация новой книги известного мурманского журналиста и писателя Виктора Георги об истории рыбацкого Мурмана.
То, что осталось в архивах
На книжных полках у ветеранов рыбной отрасли региона уже стоят восемь томов из цикла «Севрыба», написанных за последние десять лет. Первая называлась «Тралфлот» (16+), вышла она в 2013-м.
В книгах Виктора Георги - все о ведущих флотах рыбного Мурмана и о тружениках рыбной отрасли. На его глазах, как и на глазах многих тысяч моряков, происходил не только ее стремительный взлет, но и последовавший в 90-х упадок. Казалось бы, он обо всем уже поведал в предыдущих томах. Однако неизвестного осталось в его архивах немало. И вот - новый двухтомник, который охватывает целую жизнь огромного объединения - с 1920 по 2000 годы.
...Немного предыстории. Мурманчане отлично знают четырехэтажное здание с колоннами, в котором располагается областная дума. А в былые времена здесь находился штаб целой рыбацкой империи - объединение «Севрыба». Что такое была рыбалка на просторах океана в те годы многие, кто вырос после перестройки, уже и не знают. Не подозревают, что во времена так называемого застоя наши люди первыми осваивали не только далекий космос, но и ближние районы Мирового океана, рыбные богатства которого были так же неизвестны человечеству, как и космические дали. Именно советские рыбаки в 60-80-х годах открыли эти богатства и для своей страны, и для всего мира.
Накануне презентации автор двухтомника рассказал корреспонденту «МВ», как создавалась новая книга.
От процветания - к упадку
- Так сколько все же прожила «Севрыба»?- спрашиваю у Виктора Георги. - По моим подсчетам, где-то около человеческого века - 80 лет?
- Если говорить о «Севрыбе» как о бассейновом объединении - да, 80 лет, - соглашается Виктор Георги. - От установления советской власти на Севере РСФСР и создания в губернском Архангельске Беломорского управления рыбо-звериными промыслами в 1920 году. В 1924 году был образован Севгосрыбтрест, союзное объединение с «конторой» в Ленинграде. Этот трест решает основную задачу - перевод тралового флота в Кольский залив и строительство в Мурманске траловой базы. В начале 30-х создаются Севтралтрест и Мургосрыбтрест, объединенные затем в «Мурманрыбу», которая призвана поставить «рыбное дело» у нас на Севере на «индустриальные рельсы».
В сентябре 1962 года было образовано Главное управление рыбной промышленности Северного бассейна «Севрыба», на которое было возложено хозяйственное руководство предприятиями рыбной промышленности Мурманской и Архангельской областей, Карельской АССР, Ненецкого автономного округа. А с октября 1976-го главк превратился в одноименное Всесоюзное рыбопромышленное объединение - ВРПО. Подчиненные ему флоты начинали свою историю с промысла в традиционных для северян Белом и Баренцевом морях, а затем вышли на просторы Мирового океана, стали ловить рыбу у берегов Америки и Африки, Австралии и Антарктиды.
А книга «ХХ век. СЕВРЫБА» (16+) - это в первую очередь люди: рыбаки и моряки, портовики, судоремонтники, рыбообработчики, конструкторы, ученые. А еще - капитаны объединения, те, кто взял на себя ответственность встать к штурвалу всей рыбной отрасли Севера. И, конечно, многое написано о руководителях флотов и береговых предприятий. Но не только о них. Также в дилогии немало рассказов об их смежниках: рыбопереработчиках, судоремонтниках, ученых, представителях иных профессий.
Как автор-составитель я поставил перед собой задачу не только назвать героев рыбной отрасли поименно, но и дать несколько «временных срезов», чтобы на фоне типичных для определенного периода развития рыбного Мурмана задач и проблем охарактеризовать руководителей предприятий и организаций. Именно поэтому книга разделена на два тома, в каждом из которых читатель найдет рассказ об интересующем его трудовом коллективе в определенный период времени: с 1920 по 1970-е годы и с 1970-х по 2000-е.
В первом томе повествуется о становлении того или иного флота или берегового предприятия. Второй посвящен трем десятилетиям: 1970-е, 1980-е, 1990-е годы, вплоть до наступления 2000-го. Тогда, достигнув своего расцвета, «Севрыба» как бассейновое объединение в силу ряда объективных причин потеряла взятый темп, а попытки перестроить, реформировать наработанное успеха не имели. И особенно это проявилось в «лихих» 90-х. Акционирование и последующая приватизация государственной собственности в нашей стране привели к раздроблению и упадку ведущих флотов и предприятий, к распаду «Севрыбы» как рыбопромышленного комплекса.
Простота обманчива
- В этом двухтомнике вы охватили огромный круг тем - даже ЗМШ, заочную школу моряков, о которой сегодня мало кто имеет представление. Что было самое трудное?
- Найти-нащупать форму, структуру книги. Несколько раз начинал писать - и бросал. Начинал заново… Казалось бы, все просто: бери одно предприятие, тот же Мурманский траловый флот, и веди повествование, рассказывай о нем с 1920 по 1990-е годы. Но эта простота обманчива. И я пошел по другому пути: характеризую определенный период в истории рыбного Мурмана и уже на этом фоне рассказываю о конкретных предприятиях, показываю закономерности их развития.
- Делая подборки о флотоводцах и моряках, вы перемежали их своими комментариями. А ведь писали о тех, кого знали лично. Как удалось оставаться бесстрастным летописцем? Ведь среди ваших героев были и те, кто вам не нравился...
- Бесстрастных авторов не бывает. Оставаться объективным помогали рецензенты двухтомника, которые в отдельных случаях не соглашались с моими слишком эмоциональными оценками того или иного руководителя. И я прислушивался к мнению столь авторитетных специалистов, как Владимир Корельский и Валерьян Орлов, Василий Никитин и Александр Порцель.
Помогал и мой «нейтралитет», то, что я никогда не работал на предприятиях рыбной отрасли. Я журналист и всегда должен стоять над ситуацией в том или ином трудовом коллективе, чтобы суметь заметить, проанализировать причины и следствия конфликта. Если не ошибаюсь, в полиции следователь вообще не имеет права вести дело, в котором фигурируют его друзья или родственники.
Вопрос не в пустоту
Лично мне книга Виктора Георги импонирует тем, что она - плод неравнодушного пера. Повествование ведется человеком не просто досконально знающим рыбную отрасль края, но и влюбленным в ее людей. И чувствуется, что распад огромной, казалось бы, монолитной рыбацкой империи - это его личная боль.
Вот только одна выдержка из последней главы:
«Мы должны любым путем сохранить флот!» - как зомби повторяют друг за другом Леванов («Севрыбхолодфлот»), Прутков («МТФ») и иже с ними. А зачем, если и флот, и берег, и моряк со своей семьей все равно остаются нищими? Чтобы продлить их агонию? Зачем нам строить новые, супердорогие суда за границей, куда протоптал дорожку Тишков, если мы все равно не увидим той рыбы, которую поймают эти суда? Да и нужна ли вообще отечественному рынку выловленная нами рыба, которая страшно дорогая? Ведь и рынка-то, по сути дела, мы не имеем. Потому что каждый флот, убегая от налогов, создал маленькие присоски-предприятия, которые занимаются реализацией рыбопродукции. А как создать нормальный оптовый рынок?»
Этот вопрос не в пустоту. Далее автор рассказывает о полезном передовом опыте регионов России в этом направлении. О структурных, экономических и других новациях, которые могут пригодиться и у нас.
Некуда выговоры складывать...
- Новый двухтомник Виктора Георги, как и предыдущие его книги об истории рыбопромысловых флотов Мурмана, можно рассматривать в нескольких аспектах, - прокомментировал книгу доктор исторических наук, профессор МГТУ Александр Порцель. - Это и историческое исследование, и сборник мемуаров, и литературно-публицистическое произведение. В любом случае - это ценный источник по истории развития рыбной промышленности Севера. Книга написана на основе документальных материалов, воспоминаний участников событий и их родственников. Воспоминания рисуют картины труда и быта, оживляя тем самым сухие официальные документы. Хотя указанные материалы занимают значительный объем книги, все же основное ее содержание - это авторский текст. Он ясно демонстрирует авторскую позицию, в ряде случаев жесткую и полемичную.
А вот что сказал почетный гражданин Мурманска, ветеран рыбной отрасли Василий Никитин:
- Эти книги для нас очень ценны прежде всего тем, что дают полное и точное представление о жизни «Севрыбы» тех лет. Поднят гигантский пласт. Ведь когда вспоминают ветераны, что-то может уже быть подзабыто, что-то перепутано. А тут - живые газетные строки, документальный рассказ!
Один из героев книги - начальник «Севрыбхолодфлота» в 1981-1986 годы Владимир Павлович Журавлев, почетный гражданин Мурманской области, знаменитый капитан, очень сильный флотоводец. Он как-то рассказывал, что за один год получил около 40 выговоров и других взысканий! И даже говорил проверяющим: «Ребята, да хватит мне выговоры и предписания лепить, их уже складывать некуда!» Вот так в те годы работали. Пристально следили за деятельностью флота все: пожарная и ветеринарная службы, санэпиднадзор, столичные проверяющие. А еще случались и взыскания по партийной линии. Но главное - интерес был к рыбной отрасли. Дисциплина поддерживалась на самом высоком уровне.
А я, когда недавно встретился в очередной раз с ветераном - бывшим главным диспетчером «Севхолода» Алексеем Алексеевичем Муниным, не мог не поинтересоваться: «Как же вы без всяких компьютеров в те годы могли так четко и прозрачно организовать логистику?» Ведь тогда на корабли абсолютно все - снабжение, экипажи, промысловое снаряжение - доставлялось во все концы Мирового океана - в Америку, Антарктиду, Африку, а с кораблей оттуда забиралась и привозилась в Мурманск рыба... А вот могли! И обо всем этом можно прочитать в новом двухтомнике о «Севрыбе». И посмотреть фотографии.
Итак, новая книга о мурманских рыбаках уже издана. Подробнее о ней можно будет узнать, побывав 29 января на презентации в Мурманской «научке». И там же взять в руки два новых увесистых глянцевых тома с капитанскими нашивками на корешке обложки.
Счастливого плавания в мире читателей тебе, книга о рыбаках Мурмана!
