О нововведениях в Правила дорожного движения говорили в минувшую пятницу в управлении Госавтоинспекции УМВД России по Мурманской области. На брифинг с участием врио начальника управления полковника полиции Александра Каневского пришли сотрудники отделов ведомства и представители средств массовой информации.
Водитель, брось рюмку!
Первый вопрос наиболее острый - аварийность. За шесть месяцев 2025 года на территории Мурманской области зарегистрировано 248 (в прошлом году - 244) ДТП, в результате которых 15 человек погибли (в прошлом году - 10), 343 получили травмы разной степени тяжести (в 2024 - 346).
В 20 ДТП с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения (в прошлом году их было 17) 28 человек получили ранения. По счастью, никто из участников не погиб, в прошлом году таковых было четверо.
- Если посмотреть статистику за последние 7-10 лет, количество погибших тогда составляло 17-18 человек, - уточнил Александр Каневский.
К сожалению, та же статистика утверждает: заполярные водители стали больше пить. При патрулировании сотрудниками ГИБДД за первые шесть месяцев 2025-го выявлено более 650 горе-водителей, управляющих автомобилем с признаками опьянения. Это на 12,1 процента больше, нежели в 2024 году. Также возбуждено 46 уголовных дел в отношении лиц, повторно управляющих автотранспортом в нетрезвом состоянии.
На брифинге прозвучало, что количество аварий в населенных пунктах выросло в первом полугодии на 5,7 процента (185 ДТП).
- Статистика показывает, что половина всех аварий происходит в областном центре, - отметил Александр Каневский. - Рост числа ДТП зафиксирован в Апатитском районе и в Полярных Зорях.
Основной рост зарегистрированных происшествий - с несовершеннолетними пассажирами: с начала года в 17 авариях пострадал 21 подросток, еще двое погибли. В прошедшем году подобных ДТП было всего восемь. По данным ГИБДД, в 2024-м в Мурманской области чаще всего аварии случались на федеральной трассе Р-21 «Кола» и дорогах регионального значения «Лотта» и «Кола - Серебрянские ГЭС». Самым опасным участком назвали отрезок трассы «Кола» с 1384-го по 1386-й км в районе пересечения трассы «Кола» с Кильдинским шоссе и трассой «Кола - Серебрянские ГЭС».
СИМ в Заполярье останутся
Подвели на встрече итоги и прошлогоднего нововведения - правительство Мурманской области учредило денежное вознаграждение за сообщения о нетрезвых водителях. За это можно получить пять тысяч рублей. В 2024 году такое вознаграждение получили пять человек.
Журналистов интересовала также ситуация с мобильными средствами передвижения. И это закономерно. Летом на тротуарах появляются любители прокатиться с ветерком на велосипеде, самокате, моноколесе, гироскутере, и прохожие невольно шарахаются от них, опасаясь наезда. Не считают ли у нас целесообразным запрещать электросамокаты, как это уже сделали в некоторых городах России?
- Этот вопрос мы неоднократно обсуждали и на уровне правительства региона, и на уровне муниципалитетов, - прокомментировал Александр Олегович. - Резюме такое: с учетом географического положения Кольского полуострова и климатических условий электросамокаты и другие СИМ (средства индивидуальной мобильности) не вызывают настороженности или тревоги. Опасности как таковой нет. Но, безусловно, мы постоянно и внимательно контролируем их движение и поведение на дорогах.
Полковник полиции также прокомментировал ситуацию с дорожно-транспортными происшествиями с участием мототранспорта. За прошедшие полгода в 14 ДТП с мототранспортом (в 2024 году - 15) травмы различной степени тяжести получили 18 человек, один погиб. Основными причинами аварий остаются несоответствие скорости конкретным условиям движения, несоблюдение очередности проезда, игнорирование бокового интервала и дистанции.
Игнор требования выльется в копеечку
И если в отношении СИМ никаких ужесточений в законодательстве пока нет, по другим вопросам в этом году произошли изменения. Так, с 1 января выросли штрафы за нарушение ПДД. Скидку за быструю уплату штрафа уменьшили вдвое, но действует она теперь дольше. С 3 февраля появились новые способы оформления электронного «Европротокола», о чем говорится в федеральном законе № 7. Извещение о ДТП без вызова полиции можно оформить, в том числе используя мобильное приложение или сайт страховщика (если есть техвозможность), либо информсистему РСА. Доступ к ресурсам можно получить по учетной записи ЕСИА.
Еще новация: с 1 марта для постановки ТС на учет не требуется полис ОСАГО. А еще с 1 марта прежний владелец транспортного средства в ряде случаев может сразу снять его с учета.
С 18 июля ужесточена ответственность за невыполнение требования остановить ТС. Новый размер штрафа составляет от 7 до 10 тысяч рублей. За повторное нарушение - 10 тысяч рублей либо лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Новации также касаются медицинских требований к управлению ТС (изменен перечень противопоказаний), требований к детским удерживающим системам, а также действий водителей при приближении транспортного средства с включенными спецсигналами и многих других аспектов ПДД.
Госдума: автолюбителям придется раскошелиться
23 июля Государственная дума в третьем чтении приняла закон, увеличивающий государственные пошлины для автовладельцев. Он вступит в силу с 1 сентября 2025 года после одобрения Советом Федерации и президентом.
Индексация коснется популярных у автомобилистов услуг. Стоимость выдачи водительских прав вырастет вдвое: за документ старого образца придется заплатить 4 тысячи рублей, нового - 6 тысяч. Международные права подорожают до 3,2 тысячи рублей. Оформление паспорта транспортного средства (ПТС) станет дороже на 50 процентов и составит 1,2 тысячи рублей. Внесение изменений обойдется в 525 рублей.
Госпошлина за свидетельство о регистрации транспортного средства на бумажном носителе составит 1,5 тысячи рублей, на пластиковом - 4,5 тысячи. Стоимость госномеров на автомобиль вырастет до 3 тысяч рублей. За номера на прицепы и мотоциклы придется заплатить 2,25 тысячи рублей. Госпошлина за разрешение на внесение изменений в конструкцию машины увеличится до 3 тысяч рублей.
Будут введены новые сборы. Например, 500 рублей за внесение данных в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра после прохождения ТО и получения диагностической карты. В 2024 году таких карт оформили 9 миллионов.
За запрос выписки из госреестра транспортных средств придется платить 50 рублей. Напомним: сейчас услуга бесплатна, в 2024 году ею воспользовались 1,8 миллиарда раз.
И еще. Автошколы должны будут заплатить 15 тысяч рублей за получение от ГАИ заключения о соответствии материально-учебной базы. Это необходимо для получения образовательной лицензии.