На состоявшемся в Москве форуме «Общественный транспорт» (12+) губернатор Мурманской области Андрей Чибис представил результаты поэтапной модернизации транспортной системы региона с 2021 по 2024 годы.
В рамках стратегического плана «На Севере – жить» за четыре года в области обновлено 283 единицы общественного транспорта, работающего на линии по регулируемым тарифам.
«Средний возраст парка машин не превышает пяти лет. Это позволяет обеспечить более высокий уровень безопасности и комфорта для жителей и гостей нашего региона. Северяне, безусловно, видят изменения. Мы внимательно следим за обратной связью и получаем положительные отклики», – сказал Андрей Чибис.
При обновлении общественного транспорта в Мурманской области важной особенностью стало создание и внедрение единого стиля оформления автобусов и троллейбусов. Бренд «Транспорт Севера» делает общественный транспорт узнаваемым и привлекательным для пассажиров.
Система управления транспортом была переведена на единую цифровую платформу.
Это решение, как отметил губернатор, позволило повысить эффективность управления потоками транспорта, улучшить качество обслуживания пассажиров, осуществлять контроль за движением машин в режиме реального времени. Система значительно облегчает оперативное управление, снижает время ожидания транспорта для северян, что в климатических северных условиях крайне важно.
Большой популярностью среди северян пользуется Единая карта жителя Мурманской области. Ее обладателями являются уже 69 тысяч граждан. Школьники и студенты при оплате разового проезда в общественном транспорте могут воспользоваться льготой: скидка составляет 50% на поездку в городском транспорте и 60% на пригородное сообщение. ЕКЖ можно использовать как пропуск в некоторых учебных и спортивных учреждениях региона, получать бонусы, а также экономить за счет скидок от партнеров проекта.
Андрей Чибис также обратил внимание участников форума на актуальные вопросы в транспортной отрасли. В частности, он предложил внести изменения в методику формирования начальной максимальной цены контракта (НМЦК) и убрать ограничения по уровню бюджетной обеспеченности из условий предоставления мер поддержки.
Ежегодный форум «Общественный транспорт — 2024» организован Российским союзом промышленников и предпринимателей и АО «ГТЛК». В фокусе внимания специалистов — параметры нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», а также обновление подвижного состава общественного транспорта.
47% мурманчан поддерживают введение банковского механизма «второй руки»






