Губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил о завершении пусконаладочных работ первой очереди порта Лавна, расположенного на западном берегу Кольского залива. Новый терминал по перевалке угля полностью готов к запуску и станет важным элементом развития транспортной инфраструктуры региона и страны.
В интервью ТАСС Андрей Чибис напомнил, что в конце 2023 года было завершено строительство дороги, которая связала восточный и западный берега Кольского залива. Протяженность трассы составила почти 50 км.
- Порт Лавна - это суперсовременный, экологически чистый терминал. Пусконаладочные работы завершены, и в ближайшее время мы ожидаем начала его работы. Новая железная дорога открывает перспективы для развития других портовых мощностей, - отметил губернатор.
Еще одним значимым проектом для региона станет порт для перевалки грузов из Белоруссии. На данный момент ведется разработка документации и работа по увеличению пропускной способности железной дороги. Андрей Чибис подчеркнул, что для реализации этого проекта необходимо расширить дальние подходы, что требует серьезной координации с Минтрансом и РЖД.
Также губернатор рассказал о планах увеличения провозной способности железной дороги к Мурманскому транспортному узлу. Сейчас пропускная способность составляет 45 млн тонн, но для достижения поставленных целей ее нужно увеличить минимум до 100 млн тонн. Эти расчеты ведутся совместно с РЖД, Минтрансом и профильными компаниями.
В декабре 2022 года правительство РФ выделило 37,7 млрд рублей на завершение строительства железнодорожного участка длиной 49,7 км, включая мост через реку Тулому и подходы к порту Лавна. Ожидается, что запуск порта откроет новые экспортные маршруты в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Индию, и поможет переориентировать грузопотоки с портов Прибалтики на отечественные портовые мощности.
Мурманская область укрепила позиции в экологическом рейтинге регионов РФ
