По данным «Автостата», продажи электромобилей в России в 2024 году выросли на четверть. Абсолютные цифры, правда, по-прежнему ничтожны - менее 18 тысяч штук. Самым популярным электрическим брендом стал китайский Zeekr (суббренд Geely), на втором месте - «Москвич», на третьем - Evolute.
Эксперты, опрошенные «Ъ-Review», прогнозируют замедление роста рынка электромобилей. А вот гибриды может ожидать более значительный рост продаж. На всякий случай уточним: в такой машине колеса вращает электромотор, а двигатель внутреннего сгорания используется как привод генератора для зарядки батарей.
По итогам прошлого года реализация гибридных автомобилей в стране почти утроилась. Впрочем, и здесь внушительный рост - лишь следствие низкой базы. В абсолютных цифрах гибридов продано менее 63 тысяч штук. Здесь в лидерах Lixiang. За ним следуют Voyah (принадлежит китайскому Dongfeng) и BMW. Аналитики сходятся во мнении, что гибридный формат практичнее для российских климатических условий.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отмечает, что рынок гибридов и электрокаров в 2025 году, вероятно, либо вообще будет стагнировать, либо продемонстрирует небольшой рост.
При этом оба сегмента все еще остаются нишевыми в масштабах всего отечественного авторынка, который в прошлом году, по данным все того же «Автостата», достиг 1,57 миллиона штук.
Стать более массовыми таким автомобилям мешает цена. Стоимость электрокаров и гибридов в России варьируется от 3 до 10 миллионов рублей. Самые популярные модели стоят около 7 миллионов. И, по оценке Кадакова, в нынешнем году их стоимость может вырасти еще на 10 процентов.
Прокуратура проверила содержание трех памятников Мончегорска
