Чуть больше двух недель потребовалось рабочим компании «Ямалтрасстрой», железнодорожникам и военным для того, чтобы проложить резервный путь в обход рухнувшего моста через Колу. Путь длиной в 5.7 километра прошел мимо поселка Молочный и соединился с уже действующей веткой в районе блок-поста «9-й километр».
Сегодня железнодорожники проложили полтора километра рельсо-шпального полотна по самому трудному участку. Для возведения насыпи пришлось взрывать скалы и вывозить тысячи тонн грунта.
Первоначально планировалось завершить все работы к 23 июня. Однако это удается сделать раньше срока. Сегодня в полночь (а точнее в 00.09 ) строители железной дороги состыковали ветку в районе автодорожного тоннеля.
Произошло это без торжественных речей. Как объяснили строители, у них нет времени на остановки. Уже этой ночью они продолжили работы на этом участке. После стыковки им необходимо отсыпать железнодорожный путь щебнем, заменить временные короткие шпалы на 800-метровые бесшовные.
Одновременно уже начались работы по укладке нового бесшовного полотна в городе Кола. Ожидается, что уже сегодня после 19.00 из Выходного через Мурмаши и Колу в Мурманск пойдут первые товарные составы.
