С 1 апреля меняется порядок ввоза товаров автомобильным транспортом из стран ЕАЭС. Помимо России, в сообщество, напомним, входят Белоруссия, Армения, Казахстан и Киргизия.

Новшество заключается в том, что импортеры должны будут сообщать о предстоящей поставке через информационную систему Федеральной налоговой службы России и вносить обеспечительный платеж до ввоза товара. Это должно повысить контроль над импортом и исключить уклонение от уплаты налогов.

С 1 апреля, как сообщает ФНС России, вводится национальная система подтверждения ожидания товаров (СПОТ). В соответствии с нововведением ключевые контрольные процедуры будут перенесены на этап до пересечения границы. Это позволит выстраивать более прозрачный и управляемый процесс учета и контроля косвенных налогов. Речь идет об акцизах и НДС.

- Ранее контроль осуществлялся уже после ввоза товаров, в рамках камеральных и выездных проверок, что не всегда позволяло своевременно выявлять и предотвращать нарушения. СПОТ предусматривает обязательное представление документа о предстоящей поставке (ДОПП), внесение обеспечительного платежа, присвоение кьюар-кода и контроль его наличия при ввозе товаров из стран ЕАЭС автомобильным транспортом, - уточняет налоговое ведомство.

ДОПП представляется заявителем за два дня до ввоза. Заявителями выступают импортеры или посредники, в дальнейшем представляющие декларации по косвенным налогам.

В ДОПП отражаются сведения о предстоящей поставке отдельно по каждой перевозке транспортным средством. В нем также указываются участники сделки, основания поставки и ввозимые товары. А также содержится информация о разрешительных документах на ввоз, транспортном средстве и предполагаемой дате ввоза, сумме обеспечительного платежа и основаниях освобождения от его уплаты, если таковые имеются.

Кьюар-код является цифровым идентификатором подтвержденной поставки. После пересечения границы таможня проводит выборочный контроль, в ходе которого проверяется право на ввоз товара. Для его подтверждения лица, осуществляющие перевозку, предъявляют кьюар-код.

С 1 апреля стартует пилот, при котором уплата обеспечительного платежа не требуется. В этот период контролирующий орган будет только фиксировать факт отсутствия ДОПП. А вот с 1 июля уплата обеспечительного платежа станет обязательной. Отсутствие ДОПП с кьюар-кодом является основанием недопуска автомобиля с товаром в Россию.

Пока нововведения, повторимся, касаются только автомобильных перевозок. Другие виды транспорта, как уточняет ФНС России, будут включены в СПОТ не ранее 2027 года.

Рассрочку ждут перемены