В Мурманской области продолжаются выездные инспекции подрядных организаций дорожного хозяйства в рамках подготовки к зиме. На региональных дорогах, где зимний период эксплуатации фактически превышает полугодие, от качества подготовки производственных баз напрямую зависит бесперебойное и безопасное движение.
Напомним, что весь объём пескосоляной смеси и реагентов, необходимый на зимний период 2026–2027 годов, должен быть заготовлен к 1 декабря, именно поэтому проверки материально-технической базы подрядчиков остаются на особом контроле.
Сегодня временно исполняющая обязанности начальника Мурманскавтодора Светлана Гаврилова посетила материально-техническую базу подрядной организации ООО «Кольское дорожное управление» в населённом пункте Кильдинстрой.
Компания выполняет работы по содержанию автомобильных дорог регионального значения в рамках государственного контракта «ЦЕНТР». Подрядчик продемонстрировал наличие запаса песка, реагентов и жидких ПГМ — основы для борьбы с зимней скользкостью. На сегодняшний день подрядчик заготовил свыше 80% необходимых противогололёдных материалов. При этом качество каждой партии находится под контролем: лаборатория Мурманскавтодора проверяет пробы, и ни одна партия не допускается к распределению без положительного заключения о химическом составе.
Отдельное внимание уделили дорожной технике. Парк специализированной техники насчитывает 61 единицу. Сорок девять машин и механизмов полностью готовы к выходу на линию. В штате организации имеются роторные снегоочистители, экскаваторы-погрузчики, комбинированные дорожные машины (КДМ), автогрейдеры и бульдозеры. Состояние парка признано работоспособным, что гарантирует своевременную обработку проезжей части при первых признаках гололедицы.
Светлана Гаврилова акцентировала внимание руководства подрядной организации на недопустимости снижения темпов: «Текущий показатель — рабочий, но он не должен вводить в заблуждение. Наша задача — обеспечить бесперебойное и безопасное движение. К 1 декабря весь объём противогололёдных материалов должен быть на складах, а техника — находиться в состоянии минутной готовности. Мурманскавтодор со своей стороны обеспечит контроль за соблюдением условий контракта».
К началу декабря северяне должны заплатить почти 5 миллиардов рублей
